山川 正尚 | マツダ(株)
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概要
関連著者
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山川 正尚
マツダ(株)
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山川 正尚
マツダ株式会社
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山川 正尚
マツダ(株)パワートレイン技術開発部
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山川 正尚
マツダ
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西田 恵哉
広島大学
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西田 恵哉
広島大・工
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高木 大介
広島大学大学院工学研究科
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高木 大介
広島大・院
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西田 恵哉
広島大
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李 鉄
北海道大
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人見 光夫
マツダ(株)
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西本 敏朗
マツダ(株)
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林 好徳
マツダ(株)
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藤川 竜也
マツダ(株)
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山川 正尚
マツダ(株)パワートレイン技術開発部pt要素技術開発グループ
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松本 有平
マツダ(株)
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草鹿 仁
早稲田大学 理工学術院
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佐藤 圭峰
マツダ株式会社
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張 玉銀
広島大学
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西田 恵哉
広島大・院
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李 鉄
近畿大・院
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野村 真輔
広島大・院
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神崎 淳
広島大・院
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李 鉄
近畿大院
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野村 真輔
四国電力
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佐藤 圭峰
広島大学大学院工学研究科
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田所 正
マツダ(株)パワートレイン技術開発部
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高 剣
広島大学大学院工学研究科
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松本 有平
広島大学大学院工学研究科
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西田 恵哉
広島大学大学院工学研究科
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西田 恵哉
広島大学大学院工学研究科機械システム工学専攻
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神崎 淳
マツダ株式会社
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後藤 剛
マツダ(株)
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富澤 和廣
マツダ(株)パワートレーン開発センター
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松尾 佳朋
マツダ(株)
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張 玉銀
広島大
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石野 勅雄
マツダ(株)パワートレイン開発本部パワートレイン企画部
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石野 勅雄
マツダ(株)
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養祖 隆
マツダ(株)
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森永 真一
マツダ(株)エンジン性能開発部第1エンジン性能開発グループ
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富澤 和廣
マツダ(株)パワートレイン開発本部
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後藤 剛
マツダ(株)パワートレイン開発本部
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松尾 佳朋
マツダ(株)パワートレイン開発本部
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室谷 光幸
マツダ(株)パワートレイン開発本部
著作論文
- ホールノズルからの噴霧と混合気の特性 : 直噴ガソリンと直噴ディーゼル噴射系の比較
- 502 パルスレーザホログラフィ法による直噴ガソリン噴霧中の液滴分布の観察
- 非軸対称衝突噴霧の蒸発過程の二波長レーザ吸収散乱法による解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1736 ガソリン噴霧内混合気濃度分布計測のための 2 波長レーザ吸収散乱 (LAS) 法
- ガソリン噴霧内混合気濃度分布計測のための二波長レーザ吸収散乱 (LAS) 法
- C107 直噴ガソリン噴霧の混合気形成過程に関する研究(オーガナイズドセッション16 : 新世代エンジンのための燃焼改善と排気低減技術)
- DISC-HCCIハイブリッド燃焼エンジンの解析
- 3122 DISC-HCCIハイブリッド燃焼エンジンの特性(S46-2 着火と燃焼の応用,S46 着火と燃焼)
- 高圧縮比ガソリンエンジンの燃焼技術の開発
- 効率のカギを握る圧縮比
- 内燃機関の効率追及によりハイブリッド車並みの低燃費を実現した新型ガソリンエンジン
- 低温酸化反応を活用した高効率高圧縮比ガソリンエンジン(トピックス)