高圧縮比ガソリンエンジンの燃焼技術の開発
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- ホールノズルからの噴霧と混合気の特性 : 直噴ガソリンと直噴ディーゼル噴射系の比較
- 502 パルスレーザホログラフィ法による直噴ガソリン噴霧中の液滴分布の観察
- 非軸対称衝突噴霧の蒸発過程の二波長レーザ吸収散乱法による解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1736 ガソリン噴霧内混合気濃度分布計測のための 2 波長レーザ吸収散乱 (LAS) 法
- ガソリン噴霧内混合気濃度分布計測のための二波長レーザ吸収散乱 (LAS) 法
- C107 直噴ガソリン噴霧の混合気形成過程に関する研究(オーガナイズドセッション16 : 新世代エンジンのための燃焼改善と排気低減技術)
- DISC-HCCIハイブリッド燃焼エンジンの解析
- 3122 DISC-HCCIハイブリッド燃焼エンジンの特性(S46-2 着火と燃焼の応用,S46 着火と燃焼)
- 高圧縮比ガソリンエンジンの掃気性改善と触媒早期暖機のための燃焼技術開発
- 高圧縮比ガソリンエンジンの燃焼技術の開発
- 高圧縮比直噴ガソリンエンジンの触媒暖機領域における噴霧・燃焼コンセプト : 赤外線吸収法を用いた実機検証
- 高圧縮比直噴ガソリンエンジンの触媒暖機領域における噴霧・燃焼コンセプト : CFDによる燃料噴霧の壁面衝突挙動解析
- 効率のカギを握る圧縮比
- 内燃機関の効率追及によりハイブリッド車並みの低燃費を実現した新型ガソリンエンジン
- 低温酸化反応を活用した高効率高圧縮比ガソリンエンジン(トピックス)