池田 充 | (財)鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部
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概要
関連著者
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池田 充
(財)鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部
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池田 充
財団法人鉄道総合技術研究所 集電力学研究室
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池田 充
(財)鉄道総合技術研究所 集電力学
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池田 充
鉄道総研
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山下 義隆
鉄道総合技術研究所
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山下 義隆
鉄道総研
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山下 義隆
京工繊大
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小山 達弥
鉄道総研
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小山 達弥
財団法人 鉄道総合技術研究所
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光用 剛
鉄道総研
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末木 健之
(財)鉄道総合技術研究所 騒音解析
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高石 武久
(財)鉄道総合技術研究所環境工学研究部
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田林 精二
(株)明電舎 社会システム事業部 電鉄技術部
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鈴木 昌弘
財団法人鉄道総合技術研究所環境工学研究部
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庭川 誠
(株)明電舎
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庭川 誠
明電舎
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臼田 隆之
鉄道総研
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鈴木 昌弘
(財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 昌弘
鉄道総研:東京農工大連携大学院
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渡部 勇介
(株)明電舎 製品開発本部 基礎技術開発部
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鈴木 昌弘
鉄道総研
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松原 一隆
株式会社 明電舍
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庭川 誠
株式会社 明電舍
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増田 新
京都工芸繊維大学
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末木 健之
鉄道総研
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池田 充
鉄道総合技術研究所
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岸下 裕亮
東京農工大
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鈴木 昌弘
鉄道総研,東京農工大連携大学院
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池田 充
(財) 鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部 集電力学研究室
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高石 武久
鉄道総合技術研
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田林 精二
明電舎
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高石 武久
(財)鉄道総合技術研究所 騒音解析
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渡部 勇介
(株)明電舎
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高石 武久
(財)鉄道総合技術研究所
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美濃部 貴幸
東京農工大学
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増田 新
京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科機械システム工学部門
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栗田 健
JR東日本
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曽根 彰
京工繊大
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曽根 彰
京都工芸繊維大学
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増田 新
京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科
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渡部 勇介
株式会社 明電舍
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藤澤 貴雅
株式会社 明電舍
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池田 充
財団法人 鉄道総合技術研究所
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中村 恭平
京工繊大・院
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射場 大輔
京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科
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根津 一嘉
鉄道総合技術研究所
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高石 武久
鉄道総研
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山田 晴夫
JR東日本
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根津 一嘉
鉄道総研
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長嶺 太
東京農工大
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遠藤 正樹
東京都立工業高等専門学校 機械工学科
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藤田 徹夫
(財)鉄道総合技術研究所
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吉原 茂
(株)日立製作所
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田林 精二
株式会社明電舎
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末木 健之
(財)鉄道総合技術研究所
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森本 大観
鉄道総研
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大矢 寛
Mywayプラス
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大田原 祐樹
Mywayプラス
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光用 剛
(財)鉄道総合技術研究所
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小山 達弥
(財)鉄道総合技術研究所
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吉田 和重
(財)鉄道総合技術研究所
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井田 剛史
十川ゴム
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赤木 雅陽
鉄道総研
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山下 主税
鉄道総研
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栗田 健
Jr東日本 研究開発セ
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栗田 健
東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター先端鉄道システム開発センター課
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小山 達弥
鉄道総合技術研究所
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中村 幸太郎
鉄道総合技術研究所
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渡部 勇介
明電舎
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松原 一隆
明電舎
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射場 大輔
京工繊大院
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福田 一作
京工繊大院
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増田 新
京工繊大院
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中村 恭平
京工繊大院
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上田 泰祐
京工繊大院
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曽根 彰
京工繊大院
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久水 泰司
JRSEC
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山下 義隆
Railway Technical Research Institute
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池田 充
Railway Technical Research Institute
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池田 充
公益財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部集電力学研究室
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池田 充
(公財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 昌弘
(公財)鉄道総合技術研究所
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栗田 健
東日本旅客鉄道
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美濃部 貴幸
東京農工大
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中村 幸太郎
鉄道総研
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上田 泰佑
京工繊大
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上田 泰佑
京都工芸繊維大学大学院:(現)パナソニック電工株式会社
著作論文
- 鉄道 架線・パンタグラフ間の接触力測定法
- 部材間干渉緩和と多孔質材貼付によるパンタグラフ空力音低減 (特集 鉄道力学)
- 可変剛性ばねによるパンタグラフの動特性制御 (特集 鉄道力学)
- 営業線におけるパンタグラフ接触力の地上モニタリング (特集 電力技術)
- 紫外線検出式の地上離線測定装置の開発 (特集 鉄道力学)
- 2908 サーボ弁付きエアシリンダを内蔵したパンタグラフにおける空力的外乱による接触力変動の抑制(G10-2 機械力学・計測制御(2) 輸送・搬送・浮上,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 多眼ラインセンサを用いたパンタグラフの接触力計測
- S0505-2-2 舟体・枠組間の空力干渉緩和とフェアリング部材への多孔質材貼付の組み合わせによるパンタグラフ空力音低減効果(車両・機体・流体機械に関連した騒音問題へのアプローチと対策(2))
- 108 金属製多孔質材付き高速用パンタグラフの空力音低減効果(騒音・振動の解析・改善(2),騒音・振動評価・改善技術)
- 鉄道の架線/パンタグラフ系と四力学(四力学を活かしたものづくり)
- J0501-3-4 形状可変風洞模型を用いた空力特性最適設計手法(流体機械の研究開発におけるEFD/CFD(3))
- 欧州の集電性能評価指標と日本の集電系の現状
- 3903 三孔管を内蔵する舟体によるパンタグラフ近傍における風向・風速測定法(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 「可視化と相似模型」特集の企画にあたって
- 接触力測定による電車線診断
- 新幹線用パンタグラフの空気力学的課題(乗り物の最新技術)
- 電車線とパンタグラフ (2) : パンタグラフの基本特性
- 低騒音パンタグラフ
- 〔第5章 共通編〕 4. 騒音
- 新幹線用パンタグラフの騒音対策
- 3706 架線とパンタグラフの相互作用に関する国際規格(IEC62486)案の審議状況(接触力学と架線・電気,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 多孔質材を用いた高速鉄道の空力騒音低減
- 1508 アクティブ制御パンタグラフのための電力供給装置の開発(電力・信号通信,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 3304 縮尺の異なる風洞模型を用いた集電装置まわりの流速分布の比較(SS1-1 高速化と空力現象,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 3707 トロリ線加速度を使用したすり板段付摩耗検出法の検討(摩耗・摩擦,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 3703 走行するパンタグラフにおける舟体近傍風向・風速測定(接触力学と架線・電気,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 638 パンタグラフのための可変剛性ばねを用いた動特性制御
- 143 架線におけるパンタグラフ接触力モニタリング手法
- トロリ線の振動測定によるすり板段付摩耗の検出 (特集 電力技術)
- インピーダンス制御によるパンタグラフの接触力制御 (特集 鉄道力学)
- 列車走行時のパンタグラフまわりの風向・風速特性 (特集 鉄道力学)
- 画像処理による新幹線用パンタグラフの接触力測定
- 高速鉄道車両の屋根上流れを再現した風洞試験法 (特集 環境技術)
- 有限要素法による架線・パンタグラフ系の3次元シミュレーション
- G1000-3-4 可変剛性ばねによるパンタグラフの追随特性制御(機械力学・計測制御部門一般講演(3):機械システムの制御,社会変革を技術で廻す機械工学)
- 320 パンタグラフのインピーダンス制御による接触力変動の低減(車両サスペンションおよび振動制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 510 新幹線営業線データに基づくトロリ線摩耗予測モデル(車両の境界問題,モビリティへの応用,OS-19 マルチボディダイナミクス,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- シンセティックジェットの適用による鈍頭形状断面を有するパンタグラフ舟体の空力音低減 (特集 J-RAIL 2010)
- スピーカー駆動型シンセティックジェツトによるパンタグラフ舟体の空力音低減 (特集 鉄道力学)
- パンタグラフの規格改訂
- シンセティックジェットの適用による鈍頭形状断面を有するパンタグラフ舟体の空力音低減
- 地上モニタリングによるパンタグラフの異常検出
- 鉄道 電車線とパンタグラフの接触力測定とメンテナンスへの活用
- 101 ラインCCDカメラと台形マーカーを用いたパンタグラフの接触力測定手法(セッション1 画像応用・可視化)