島村 誠 | JR東日本研究開発センター防災研究所
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概要
関連著者
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島村 誠
JR東日本研究開発センター防災研究所
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島村 誠
東日本旅客鉄道株式会社 Jr東日本研究開発センター 安全研究所
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島村 誠
東日本旅客鉄道(株)jr東日本研究開発センター 防災研究所
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島村 誠
東日本旅客鉄道株式会社JR東日本研究開発センター防災研究所
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島村 誠
Jr東日本
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鈴木 博人
JR東日本
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鈴木 博人
東日本旅客鉄道
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鈴木 博人
東日本旅客鉄道株式会千葉支社設備部
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石黒 進也
東日本旅客鉄道株式会社
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友利 方彦
JR東日本
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加藤 亘
東日本旅客鉄道
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加藤 亘
JR東日本
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加藤 亘
Jr東日本研究開発センター
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畑村 真一
株式会社ウェザーニューズR-Corner
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野村 真奈美
株式会社ウェザーニューズR-Corner
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日置江 桂
株式会社ウェザーニューズR-Corner
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三須 弥生
東日本旅客鉄道
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三須 弥生
東日本旅客鉄道jr東日本研究開発センター防災研究所
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木下 芳郎
ベクトル総研
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加藤 亘
東日本旅客鉄道株式会社
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松沼 政明
JR東日本
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木下 芳郎
株式会社ベクトル総研
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木下 芳郎
東京工業大学理工学研究科建築学専攻
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島村 誠
Jr東日本防災研究所
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小林 範俊
東日本旅客鉄道株式会社JR東日本研究開発センター安全研究所
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石黒 進也
JR東日本研究開発センター安全研究所
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木下 芳郎
東京工業大学大学院理工学研究科建築学専攻
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日置江 桂
株式会社ウェザーニューズ
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酒匂 一成
立命館大学
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楠 研一
気象庁気象研究所
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平井 一弘
立命館大学防災システム研究センター
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鈴木 博人
東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター防災研究所:(現)東日本旅客鉄道株式会社千葉支社設備部
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林 泰一
京大防災研
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林 泰一
京都大学防災研究所
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田中 克彦
立命館大
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山田 武志
ベクトル総研
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深川 良一
立命館大学 理工学部
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中山 文也
応用地質株式会社
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深川 良一
立命館大学理工学部建設環境系
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外狩 麻子
東日本旅客鉄道
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須田 剛文
立命館大学
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平岡 伸隆
立命館大学
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田中 克彦
立命館大学
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深川 良一
(社)地盤工学会・基準部:立命館大学 理工学部
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森 敬芳
東京大学大学院工学系研究科社会基盤工学専攻:(現)東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター安全研究所
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鈴木 隆介
Jr東日本
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外狩 麻子
Jr東日本
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木下 芳郎
べクトル総研
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日置江 桂
ウェザーニューズ
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輿水 聡
Jr東日本
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増井 洋介
Jr東日本
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平岡 伸隆
立命館大
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平井 一弘
立命館大
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酒匂 一成
立命館大学グローバル・イノベーション研究機構
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友利 方彦
東日本旅客鉄道株式会社
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須田 剛文
立命館大
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酒匂 一成
Jgs調査団:立命館大学
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深川 良一
立命館大学
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深川 良一
立命館大 理工
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友利 方彦
東日本旅客鉄道(株)設備部
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酒匂 一成
立命館大学r-giro
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山田 武志
(株)ベクトル総研
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友利 方彦
東日本旅客鉄道(株) 設備部
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深川 良一
立命館大
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島村 誠
東日本旅客鉄道株式会社研究開発センター
著作論文
- 列車運転規制のためのレーダーエコーデータを用いた冬期寒冷前線に伴う突風に対する警戒基準の開発
- B207 気象レーダの観測値を用いた冬期の寒冷前線に伴う突風の予測について(降水システムI)
- B159 日本海沿岸部におけるXバンドドップラーレーダを用いた観測(§2 新たな動き-開発・運用・データ処理技術-,可搬型気象レーダーの現状と将来展望-小規模じょう乱から気候変動の観測まで-,専門分科会)
- 鉄道防雪林の成立・変遷と今日の取り組み
- 5280 上りエスカレーターでの渋滞現象のモデル化とシミュレーションによる再現(歩行・群集流動,建築計画I)
- 高精度気象観測にもとづく列車運転規制手法の開発
- P182 高密度降雨情報表示システムの試作及び精度検証について
- 地震時運転規制方法の研究 (Special edition theme 「安全への挑戦」)
- 日本における2,5,10,30,100年確率雨量を超過する大雨の経年変化
- 新しい地震動指標に基づく列車運転規制基準の検討
- 1976-2000年における日本の大雨の特性変化について
- 新しい地震動指標にもとづく列車運転規制基準の検討
- JR東日本の新しい地震時運転規制基準とその導入効果
- SI値による新しい地震時運転規制基準とその導入効果
- 1504 新幹線高速化に伴う地震影響評価システムの開発
- 1503 スペクトル強度(SI 値)による地震時運転規制方法の有効性の検証
- 鉄道地震計取替の費用対効果分析
- 1Pa-13 超音波を用いた土中水分水位計測システムの改良(ポスターセッション)
- 3403 EADaS手法に基づく災害危険度評価システムの開発(自然防災,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 5346 歩行者の移動可能範囲に着目した群集流動特性の評価方法(群衆・歩行,建築計画I)
- 空中物理探査情報の鉄道斜面防災への適応性の検討
- 鉄道林 : その機能と環境・文化価値
- 風観測および強風時列車運行ルールの変遷と課題
- 気象レーダの列車運行への活用に向けた研究開発
- 鉄道における気象災害への対応 : 列車も空を仰ぐ時代へ?
- 強風警報システムの開発と効果検証
- 橋脚洗掘モニタリング手法の開発 (Special edition theme 「安全への挑戦」)
- 強風警報システムの研究 (Special edition theme 「安全への挑戦」)
- 強風警報システム(WINDAS)の開発
- 鉄道の安全・安定を脅かす自然災害とそれらへの対応(高安全度交通システムの実現に向けて-自動車,鉄道,航空,船舶の各分野での現状と課題-,パネルディスカッション(TRANSLOG2009/J-RAIL合同企画,特別企画,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道の安全・安定を脅かす自然災害とそれらへの対応(高安全度交通システムの実現に向けて-自動車,鉄道,航空,船舶の各分野での現状と課題-,パネルディスカッション(TRANSLOG2009/J-RAIL合同企画),特別企画,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 高密度降雨情報表示システムの試作およびモニターラン (Special edition theme さらなる安全を目指して)
- リモートセンシングによる斜面のり面の安全性評価に関する研究 (Special edition theme さらなる安全を目指して)
- Interpretive article R&Dシンポジウム ラウンドテーブル マサチューセッツ工科大学(MIT)との連携 (Special edition theme 産学連携によるさらなるイノベーションの創出に向けて)
- 災害から守る・災害に学ぶ(14)さまざまな鉄道林
- 強風警報システムの開発
- 鉄道防災、構造物メンテナンスとモニタリング技術
- 野辺地防雪原林
- 自然災害を飼いならす--リスクマネジメントの基礎知識 (防災特集)
- 降雨による斜面・のり面災害に対する列車運転規制の考え方 (特集 最近ののり面安定工)
- 調査研究 実効雨量を用いた降雨危険度指標の有効性の検討
- 基幹論文 降雨災害による列車事故を防ぐために--災害時列車運転規制の重要性と課題 (防災特集)
- 鉄道施設を支えた新技術--その誕生と進化(30)降雨災害に対する列車運転規制手法
- 災害から守る・災害に学ぶ(22)強風
- 災害から守る・災害に学ぶ(3)盛土の遅れ破壊による災害
- 列車運行管理のための強風警報システムの開発
- 災害時列車運転規制の改善に向けた取組み
- 低頻度ハザードにどう備えるか