車輪・レール間の非Hertz接触計算手法の研究(第1報)Kalkerによる厳密な理論式の高速な計算法 (小特集 TRANSLOG2009/J-RAIL2009)

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概要

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著者

• 藤岡 健彦

  東京大学大学院 工学系研究科

• 葛田 理仁

  (財)鉄道総合技術研究所

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