住宅密集地における在来鉄道の騒音分布に関する検討

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概要

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著者

• 長倉 清

  (財)鉄道総合技術研究所

• 長倉 清

  鉄道総合技術研

• 長倉 清

  財団法人鉄道総合技術研究所環境工学研究部騒音解析

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• 転動音に及ぼすレール・車輪凹凸と車輪形状の影響 (特集:沿線環境の保全)
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• 風洞の主流近傍に設置したマイクロホンアレイによる音源位置同定精度の改善(流体工学,流体機械)
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• 1513 開放型測定部の主流近傍に設置したマイクロホンアレイによる音源位置同定精度の改善(OS0,6,8,OS0,6,8交通・物流一般,メンテナンス・信頼性・モニタリング・環境,TRANSLOG 2006)
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• 在来型鉄道の騒音予測における防音壁の多重反射に関する高架構造模型による実験的検討
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• 126 在来鉄道騒音予測手法における防音壁の多重音響反射の影響に関する研究(オーガナイズドセッション : O.S.6 交通騒音/振動の制御(自動車・鉄道・航空機III))
• 鉄道騒音模型実験用吸音材の吸音率に関する実験的検討--斜入射吸音率と残響室法吸音率の測定結果の比較
• 1503 在来型鉄道の騒音予測における防音壁の多重反射に関する高架構造模型による実験的検討(環境調和型技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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