研究と開発 左右乗り心地向上の取り組み
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
2411 在来線用試験台車の開発(SS9-2 新しい台車構造と振子,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
-
3517 車両運動から見た走行中のダンパ挙動
-
3516 走行試験による在来線車両の運動メカニズムの分析
-
3515 走行時のダンパ実働状態と基本特性
-
1403 営業車のモニタ情報を用いた編成粘着特性の把握(制御伝送・粘着/ブレーキ制御,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
研究と開発 乗降ドア開閉時の安全性向上に関する研究開発
-
高効率な車両駆動システムの開発 : 在来線用全閉永久磁石同期電動機と回転角センサレス制御の開発
-
1703 走行線区の違いが台車枠強度に与える影響に関する研究(車両運動への影響,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
3407 在来線用永久磁石同期電動機駆動システムの開発(SS3-1 車両,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
-
3804 車輪フランジ摩耗低減の取り組み(性能向上とメンテナンス軽減,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
研究と開発 左右乗り心地向上の取り組み
-
研究と開発 さらなる台車性能向上を目指して 〜在来線用試験台車での開発〜
-
研究と開発 在来線用永久磁石同期電動機駆動システムの開発
-
車両運動の現状分析とメカニズム解明に向けた取り組み
-
輪軸の質量アンバランスに起因する鉄道車両の車体振動抑制
-
2205 変位依存性を有する緩衝ゴムによる鉄道車両の車体振動抑制 : 実車走行試験による有効性確認試験結果(OS1-1 鉄道車両の振動,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS))
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク