研究と開発 さらなる台車性能向上を目指して 〜在来線用試験台車での開発〜

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概要

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• 日本鉄道車両機械技術協会の論文

著者

• 山之口 学

  西日本旅客鉄道株式会社

• 石原 鋼

  西日本旅客鉄道

• 山之口 学

  西日本旅客鉄道株式会社鉄道本部技術部

関連論文

• 2411 在来線用試験台車の開発(SS9-2 新しい台車構造と振子,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
• 3517 車両運動から見た走行中のダンパ挙動
• 3516 走行試験による在来線車両の運動メカニズムの分析
• 3515 走行時のダンパ実働状態と基本特性
• 1403 営業車のモニタ情報を用いた編成粘着特性の把握(制御伝送・粘着/ブレーキ制御,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 高効率な車両駆動システムの開発 : 在来線用全閉永久磁石同期電動機と回転角センサレス制御の開発
• 1703 走行線区の違いが台車枠強度に与える影響に関する研究(車両運動への影響,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3407 在来線用永久磁石同期電動機駆動システムの開発(SS3-1 車両,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
• 3804 車輪フランジ摩耗低減の取り組み(性能向上とメンテナンス軽減,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 研究と開発 左右乗り心地向上の取り組み
• 研究と開発 さらなる台車性能向上を目指して 〜在来線用試験台車での開発〜
• 研究と開発 在来線用永久磁石同期電動機駆動システムの開発
• 車両運動の現状分析とメカニズム解明に向けた取り組み
• 輪軸の質量アンバランスに起因する鉄道車両の車体振動抑制

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