高効率な車両駆動システムの開発 : 在来線用全閉永久磁石同期電動機と回転角センサレス制御の開発
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本鉄道技術協会の論文
- 2006-07-01
著者
-
白石 茂智
東芝
-
白石 茂智
株式会社東芝
-
白石 茂智
株式会社東芝交通システム部開発設計第1担当
-
石原 鋼
西日本旅客鉄道株式会社
-
蒲 浩志
西日本旅客鉄道株式会社鉄道本部技術部在来線試験車PT課
-
石原 鋼
西日本旅客鉄道
-
蒲 浩志
西日本旅客鉄道株式会社
関連論文
- 全閉式主電動機の開発 : 冷却構造の改良
- 全閉式主電動機の開発 : 評価試験用主電動機の試作
- E331系用直接駆動式主電動機の(DDM)の開発経緯と概要 (特集:電力回生技術/TC9)
- 3313 初めて400km/h走行を実現した永久磁石同期電動機システムの開発(OS2 交通・物流システムの高速化と利便性の向上II,一般講演)
- 鉄道車両用電動機の減磁試験と解析
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機の駆動システム
- 2411 在来線用試験台車の開発(SS9-2 新しい台車構造と振子,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 1403 営業車のモニタ情報を用いた編成粘着特性の把握(制御伝送・粘着/ブレーキ制御,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 研究と開発 乗降ドア開閉時の安全性向上に関する研究開発
- 高効率な車両駆動システムの開発 : 在来線用全閉永久磁石同期電動機と回転角センサレス制御の開発
- 1703 走行線区の違いが台車枠強度に与える影響に関する研究(車両運動への影響,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道車両用車輪一体形主電動機の開発
- 次世代通勤電車用直接駆動方式主電動機(アウターロータ永久磁石同期機)の開発
- 3407 在来線用永久磁石同期電動機駆動システムの開発(SS3-1 車両,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
- 全閉自冷方式による車輪一体形主電動機の試作
- 3804 車輪フランジ摩耗低減の取り組み(性能向上とメンテナンス軽減,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 研究と開発 左右乗り心地向上の取り組み
- 研究と開発 さらなる台車性能向上を目指して 〜在来線用試験台車での開発〜
- 研究と開発 在来線用永久磁石同期電動機駆動システムの開発
- 鉄道車両駆動用車輪一体形主電動機の開発
- 鉄道車両用回転機(永久磁石同期機)に関する国際規格制定
- 鉄道車両用回転機 (永久磁石同期機)に関する国際規格制定