ディ-ゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究-3-機関主要寸法と減衰比との関係
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- スターリングエンジンの性能特性 : 特に実測値の整理法と性能予測法について
- スターリングサイクル機器におけるトライボロジー
- 小型発電機用スターリングエンジンの開発に関する基礎研究 : (第2報, シミュレーション計算によるエンジンの性能予測法)
- 開会式について
- ねじり振動との出会いと粘性ダンパ開発当時の思い出 (振動・音響技術の現状と将来特集号)
- 舶用大形低速ディ-ゼル機関軸系の振動解析--特にねじり振動と縦振動について
- ばね効果を調節しうる粘性ねじり振動ダンパの開発
- ディ-ゼル機関における耐久性向上形粘性ねじり振動ダンパの特性 (舶用ディ-ゼル機関の現状と将来特集号)
- ディ-ゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究-3-低速機関におけるダンパ作動油の複素粘度 (舶用機器の振動・騒音に関する小特集号)
- 舶用機器の振動・騒音に関する小特集号の発刊に際して(巻頭言) (舶用機器の振動・騒音に関する小特集号)
- ディ-ゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究-2-高速機関におけるダンパ作動油の複素粘度
- 編集後記 (超省エネルギ船小特集号)
- ディ-ゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究-1-作動油複素粘度の虚部の効果
- 伝達マトリックス法による往復内燃機械クランク軸系の振動解析-2-強制ねじり振動の計算および計算および計測〔含 質疑応答〕
- 小型発電機用スターリングエンジンの開発に関する基礎研究 : (第1報, エンジンの設計・試作並びに性能特性)
- ディーゼルエンジン軸系の3次元振動特性に関する一検討
- 自動車用ディ-ゼル機関のねじり振動ゴムダンパの動的特性評価モデルについて
- 小形高速ディ-ゼルエンジンのねじり振動機関減衰に関する一考察
- 27 ロングストローク舶用ディーゼル機関クランク軸系の振動および強度に関する研究 : 第1報
- ディ-ゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究-3-機関主要寸法と減衰比との関係
- V形8気筒高速ディ-ゼル機関クランク軸系のねじり曲げ連成振動に関する研究
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析-4-粘性ダンパを装着したクランク軸のねじり振動付加応力
- 粘性ダンパを装着したディ-ゼル機関クランク軸系のねじり振動特性に関する研究-1-粘性ダンパの複素減衰係数について
- 高速ディ-ゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究-1-高速ディ-ゼル機関の機関減衰について〔英文〕
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析-3-小形高速ディ-ゼル機関クランク軸の振動付加曲げ応力
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析-1-クランク軸の強制振動解析〔含 質疑応答〕
- 推移マトリックス法による内燃機関クランク軸系のねじり振動波形計算
- Zn-22Al 系超塑性合金を用いた複合材料のシリンダヘッドガスケットへの応用
- ゴムダンパ装着クランク軸系のねじり振動角変位の一計算法
- クランク軸のねじり振動付加応力に関する研究-2-計算および計測
- ゴムダンパ装着クランク軸系のねじり振動解析 (振動・騒音)
- F-0941 粘性ねじり振動ダンパの動的特性に関する実験的研究 : 粘性ダンパの慣性リング・ケーシング間の挙動と特性(G10-7 制御・ダンパ)(G10 機械力学・計測制御部門一般講演)
- 固体高分子型燃料電池における不純物被毒の分析 : 第1報,被毒予測式と被毒係数を用いた被毒分析法の提案(熱工学,内燃機関,動力など)
- ダンパプーリ付クランク軸系のねじり振動減衰に関する研究
- ゴム試験片によるゴムの動的特性に関する一考察
- 高速ディ-ゼル機関の粘性摩擦特性に関する研究
- ゴムダンパ装着クランク軸系のねじり振動に関する研究-1-ねじり角変位の数値計算および計測
- シリンダヘッドガスケットの特性に関する実験的研究 (〔国士館大学〕工学部20周年記念特集)
- クランク軸のねじり振動付加応力に関する研究-1-理論
- 低温度差スターリングエンジンの設計・試作 -エンジンの性能特性並びに性能予測法-
- ディーゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究 : (その1: 作動油複素粘度の虚部の効果)
- 実験用小形スターリング機関の性能特性 : ―第2報, 一方向性軸シールによる機関性能―
- 舶用大型低速ディーゼル機関軸系の振動解析 : ―特にねじり振動と縦振動について―
- ディーゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究 : (第1報; 機関減衰比の整理法について)
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析 : (第4報粘性ダンパを装着したクランク軸のねじり振動付加応力)
- ディーゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究 : (第2報: 実機試験の測定結果)
- 4.高速ディーゼルエンジンクランク軸の振動付加応力の実測
- 往復動内燃機関クランク軸の振動付加応力波形のシミュレーション
- 小形スターリング機関の熱伝達 : ―膨張室シリンダ壁における熱伝達―
- 実験用小形スターリング機関の性能特性 : ―新形ピストンリングによる機関性能―
- ディーゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究 : (第3報: 機関主要寸法と減衰比との関係)
- ディーゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究 : (その2; 高速機関におけるダンパ作動油の複素粘度)
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析 : (第2報 強制ねじり振動の計算および計測)
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析 : (第3報 小形高速ディーゼル機関クランク軸の振動付加曲げ応力)