岩本 昭一 | 早稲田大学
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概要
関連著者
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岩本 昭一
早稲田大学
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岩本 昭一
埼玉大学
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若林 克彦
国士館大学工学部
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岩本 昭一
早稲田大学理工学総合研究所センター
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戸田 富士夫
宇都宮大
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針谷 安男
宇都宮大学教育学部
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本田 康裕
国士舘大学
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平田 宏一
船舶技術研究所
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本田 康裕
国士舘大
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戸田 富士夫
埼玉大学
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戸田 富士夫
宇都宮大学・教育学部
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米沢 徹
ヤンマーディーゼル
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米澤 徹
ヤンマーディーゼル株式会社
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児玉 知明
国士舘大
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若林 克彦
国士舘大
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若林 克彦
国士舘大学工学部
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児玉 知明
国士舘大工
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若林 克彦
国士舘大工
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本田 康裕
国士舘大工
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針谷 安男[他]
宇都宮大学教育学部
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戸田 富士夫
宇都宮大学
著作論文
- スターリングエンジンの性能特性 : 特に実測値の整理法と性能予測法について
- 開会式について
- 舶用大形低速ディ-ゼル機関軸系の振動解析--特にねじり振動と縦振動について
- ばね効果を調節しうる粘性ねじり振動ダンパの開発
- ディ-ゼル機関における耐久性向上形粘性ねじり振動ダンパの特性 (舶用ディ-ゼル機関の現状と将来特集号)
- ディ-ゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究-3-低速機関におけるダンパ作動油の複素粘度 (舶用機器の振動・騒音に関する小特集号)
- ディ-ゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究-2-高速機関におけるダンパ作動油の複素粘度
- ディ-ゼル機関における粘性ねじり振動ダンパ作動油の実効粘度に関する研究-1-作動油複素粘度の虚部の効果
- 伝達マトリックス法による往復内燃機械クランク軸系の振動解析-2-強制ねじり振動の計算および計算および計測〔含 質疑応答〕
- 27 ロングストローク舶用ディーゼル機関クランク軸系の振動および強度に関する研究 : 第1報
- ディ-ゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究-3-機関主要寸法と減衰比との関係
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析-4-粘性ダンパを装着したクランク軸のねじり振動付加応力
- 高速ディ-ゼル機関のねじり振動減衰特性に関する研究-1-高速ディ-ゼル機関の機関減衰について〔英文〕
- 伝達マトリックス法による往復内燃機関クランク軸系の振動解析-3-小形高速ディ-ゼル機関クランク軸の振動付加曲げ応力
- F-0941 粘性ねじり振動ダンパの動的特性に関する実験的研究 : 粘性ダンパの慣性リング・ケーシング間の挙動と特性(G10-7 制御・ダンパ)(G10 機械力学・計測制御部門一般講演)
- 低温度差スターリングエンジンの設計・試作 -エンジンの性能特性並びに性能予測法-