蒸気発生器の管支持板クレビス部における熱流動現象に関する研究

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概要

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蒸気発生器の管支持板における穴形状の改良検討を, クレビス内での濃縮ポテンシャル低減の観点で種々の管支持板についての系統的な熱流動実験を行った.<BR>クレビス内で発生するドライ・ウェット領域には実験後の伝熱管表面に蒸発残さが多く存在したことから, 高い濃縮ポテンシャルを有していることがわかった。ドライアウト領域が発生すると, このドライ・ウェット領域が生じるため, クレビス内でドライアウトが発生するか否かを判定することが, 濃縮ポテンシャルを評価する上で重要であることを指摘した.<BR>実機の温度, 圧力を模擬した高圧ループでの伝熱管過熱度の周方向分布から, 伝熱管と接する管支持板の穴形状が凹曲面である場合には伝熱管との接触線付近でドライアウトが発生するが, フラットな面である場合にはドライアウトの発生がなく, 濃縮ポテンシャル低減効果の観点から実機適用に有効であることがわかった.
社団法人化学工学会の論文

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