ジオテキスタイルで補強したパイルスラブ式盛土の振動台実験
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概要
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新幹線のスラブ軌道用盛土では，耐震性の向上や保守の低減のために許容沈下量や施工方法等に制約が多く，建設コストにも影響を与えている．したがって，より経済的な盛土を構築するには盛土材料の適用性を拡大し，急速施工が可能な工法の開発が必要とされた．そこで，筆者らは比較的細粒分の多い材料など，これまで不適とされる材料に対して，ジオテキスタイルで盛土全体を補強し，かつ盛土内に構築した地盤改良杭がコンクリート路盤を支持することで，地震時も含めて沈下を抑制するパイルスラブ式盛土を開発した．本論文では，パイルスラブ式盛土の各種振動台実験から，地震時の挙動や応答特性，沈下性状等を明らかにし，盛土補強材や地盤改良杭の効果について述べる．
著者
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米澤 豊司
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
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小島 謙一
財団法人鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部
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森野 達也
独立行政法人鉄道建設・運輸施設設備支援機構，設計技術部
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青木 一二三
株式会社レールウェイエンジニアリング，技術部
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坂本 寛章
財団法人鉄道総合技術研究所，構造物技術研究部
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丸山 修
独立行政法人 産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門
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