2126 鋼管鉄筋コンクリート橋脚の耐力・変形性能(靱性)
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概要
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兵庫県南部地震の被災構造物の復旧工事に伴って,早期に鉄道を供用させるため盛土の軌道に鋼管杭を打ち込んだ後,受台を製作しプレキャスト桁を架設して復旧した。その後,仮復旧で用いた鋼管杭を補強材の一部として鋼管鉄筋コンクリート構造の橋脚とすることが採用された。しかし,本構造の力学的特性および耐震性能については,明らかにされていないのが現状である。そこで,鉄筋コンクリート内に複数の鋼管を配置した供試体により交番載荷試験を行った。その結果,比較的良好な耐震性能を保有しているという結果が得られた。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 1996-06-17
著者
-
牛島 栄
青木建設研究所
-
大本 博之
山陽電気鉄道(株) 鉄道営業本部 土木部
-
渡辺 忠朋
鉄道総合技術研
-
牛島 栄
青木建設研究所材料研究
-
堀内 宏信
青木建設施工本部土木設計部
-
渡辺 忠朋
鉄道総合技術研究所構造物技術開発事業部橋梁担当
-
大本 博之
山陽電気鉄道鉄道営業部土木部長
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