2203 タイヤチップ,石炭燃焼灰混入コンクリートの基礎物性(再生コンクリート・リサイクル)
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概要
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タイヤチップ,石炭燃焼ボイラーから排出される灰を用いたコンクリートについてその使用量及び品質を変化させ,基本的な試験を実施した。その結果,灰には未燃カーボンが50%程度含まれる為,フレッシュ時に所定の空気量を得るにはかなりのAE剤を要し,添加量によっては遅延やブリーディングの注意が必要であるが,セメント質量の1.5%を添加した場合では普通コンクリートとほぼ同等な性状を示した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2000-06-01
著者
-
森 二三人
昭和コンクリート工業株式会社
-
森本 博昭
岐阜大学工学部
-
森 二三人
昭和コンクリート工業(株)技術開発部開発課
-
岡崎 一寛
昭和コンクリート工業(株)技術開発部開発課
-
長崎 洋
岐阜大学工学部土木工学科
-
岡崎 一寛
昭和コンクリート工業(株)
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