エレベーターにおける乗客輸送のMark Flow Graph に基づく基本モデルとシミュレーション
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概要
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ピーク電力抑制と利便性を両立するエレベーターの制御手法が提案されているが,システム全体として最適であっても,乗客個人の快適性と必ずしも一致するとは限らない.乗客の快適性を含めて制御手法を評価するためには,乗客個人の挙動経過を把握する必要がある.そこで,エレベーターにおける個々の乗客輸送をマーク流れ線図 (MFG) に基づいてモデル化しシミュレーションを試みたので報告する.
- 2013-10-30
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