輸送力向上と省エネを両立するマルチカーエレベータの循環運行制御(システムと信号処理及び一般)
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概要
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マルチカーエレベータシステムでは,シャフト当りのカゴ台数を増やすことで輸送力が向上できる.それに伴い消費エネルギーが増加するため、呼び発生率に関わらず同じ台数で運行すると,エネルギー効率が低下する.そこで,輸送力を向上する循環運行制御をベースに,呼び発生率に応じて運用するカゴ台数を変化させ省エネを可能とする制御方法を提案する.また,需要分布に応じてカゴの担当ゾーンを動的に変化させてさらに効率化する手法も提案する.シミュレーションにより効果を確認した.
- 2011-06-23
著者
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高橋 宏治
東京工業大学
-
高橋 宏治
東京工業大学 大学院 理工学研究科
-
高橋 宏治
東京工業大学理工学研究科電気電子工学専攻高橋研究室
-
中山 健太郎
東京工業大学工学部
-
フーン グェンクワン
東京工業大学大学院理工学研究科
-
中山 健太郎
東京工業大学大学院理工学研究科
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