車載組込みシステム向けデータストリーム管理の静的スケジューリング方式
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概要
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車載組込みシステムでは車載データの種類・量が増加し管理が複雑化しているため,我々はデータストリーム管理システム (DSMS) による車載データの統合管理を検討してきた.しかし従来の汎用システム向け DSMS のスケジューリング方式では各オペレータをストリームキューで接続し,スケジューラによりオペレータ間の接続切替えを動的 (実行時) に行うため,メモリ使用量や処理レイテンシが大きい.本稿で提案する,車載組込みシステム向け DSMS の静的スケジューリング方式では,オペレータの動的接続が不要な箇所を静的 (開発時) に検出し,検出箇所ではストリームキューを除去し,オペレータがスケジューラを介さず次に実行するオペレータを呼び出す.提案方式を組込み環境で評価した結果,従来方式に対して優位性を示した.
- 2012-09-28
著者
-
本田 晋也
名古屋大学大学院情報科学研究科附属組込みシステム研究センター
-
高田 広章
名古屋大学大学院情報科学研究科附属組込みシステム研究センター
-
佐藤 健哉
名古屋大学大学院情報科学研究科附属組込みシステム研究センター
-
高田 広章
豊橋技術科学大学
-
高田 広章
名古屋大学
-
高田 広章
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
高田 広章
豊橋技科大
-
佐藤 健哉
同志社大学理工学部情報システムデザイン学科
-
佐藤 健哉
同志社大学工学部情報システムデザイン学科
-
佐藤 健哉
住友電気工業株式会社情報電子研究所
-
勝沼 聡
東京大学大学院情報理工学系研究科
-
高田 広章
名古屋大学大学院情報科学研究科附属組込みシステム研究センター|名古屋大学大学院情報科学研究科情報システム学専攻
-
Takada Hiroaki
Nagoya Univ.
-
高田 宏章
豊橋技術科学大学情報工学系
-
本田 晋也
名古屋大学大学院情報科学研究科付属組込みシステム研究センター
-
高田 広章
名古屋大学 大学院情報科学研究科
-
高田 広章
名古屋大 大学院情報科学研究科 組込みシステム研究セ
-
高田 広章
東京大学 理学部
-
本田 晋也
名古屋大学大学院情報科学研究科
-
勝沼 聡
名古屋大学大学院情報科学研究科附属組込みシステム研究センター
-
佐藤 健哉
名古屋大学大学院情報科学研究科|同志社大学モビリティ研究センター
-
本田 晋也
名古屋大学
-
本田 晋也
名古屋大学 大学院情報科学研究科
-
勝沼 聡
名古屋大学大学院情報科学研究科:(現)日立製作所中央研究所
-
勝沼 聡
名古屋大学大学院情報科学研究科|現在,日立製作所中央研究所
-
Hideki Takase
Graduate School of Information Science, Nagoya University|Presently with Graduate School of Informatics
-
勝沼 聡
名古屋大学大学院情報科学研究科
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