A-6 航空エンジン環境技術研究開発プロジェクトにおける燃焼器開発 : フルアニュラ燃焼器による性能確認(燃焼・燃焼器I,一般講演)
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概要
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A series of research experiments has been conducted to develop a combustor for a small aircraft engine in the framework of TechCLEAN project, which has been conducted by JAXA. The combustor was tuned to show the behavior of the Rich-Lean combustion through testing under atmospheric and practical conditions. Based on the selected design, a full annular combustor was fabricated and tested under practical conditions using the annular combustor test rig developed in 2007. The full annular combustor achieved the following performances; NOx emissions were reduced by 62% from the ICAO CAEP4 standard, CO and THC were also reduced 84% and 40% respectively, the lean blow out limit was kept over 200 AFR at idle and the exit temperature profile at full load was sufficiently uniform (P.T.F.< 0.19). The process of optimization will be discussed in this report.
- 公益社団法人日本ガスタービン学会の論文
- 2007-09-01
著者
-
黒澤 要治
宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ環境適合エンジンチーム
-
山田 秀志
宇宙航空研究開発機構
-
山田 秀志
JAXA
-
吉田 征二
宇宙航空研究開発機構
-
下平 一雄
宇宙航空研究開発機構
-
山本 武
宇宙航空研究開発機構
-
黒澤 要治
Jaxa
-
下平 一雄
JAXA
-
下平 一雄
航空宇宙技術研
-
山本 武
Jaxa
-
吉田 征二
JAXA
-
牧田 光正
Jaxa
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