PS25 歩行者頭部保護性能向上を目指したエンジンフード形状の最適化(ポスターセッション)
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概要
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交通弱者が巻き込まれる可能性の高い,対人事故時の歩行者保護は重要な課題である.中でも歩行者の頭部への傷害は,生命に対する危険度が大きい.本研究では,歩行者頭部保護性能に明らかな違いを生じさせる,エンジンフードの曲率,板厚,リブ形状および配置といった各種諸元の関係を調査する.特に,頭部が受ける加速度波形と,それを元に求められる頭部損傷基準値(Head Injury Criteria)に着目し,実際のフード寸法を元に各部形状を単純化させたモデルおよび頭部を模したインパクタを用い,数値解析により最適形状を検討した.
- 2008-09-16
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