高密度環境を考慮した運転支援のためのマルチホップブロードキャストプロトコル(モバイル/放送融合技術・システム及びアプリケーション品質,モバイルコンテンツ,モバイル映像配信, P2P/アドホックネットワーク,一般)
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概要
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高度交通システム(ITS)の実現に向けて,近年は,車両アドホックネットワークを用いた安全運転支援システムの実現に向けた取組が進められている.本稿では,車両が高密度に集まった車両アドホックネットワークにおける運転支援のためのマルチホップブロードキャストプロトコルを提案する.提案プロトコルでは,中継ノードのみメッセージを再ブロードキャストすることにより,メッセージ数を削減し,高密度のネットワーク環境における冗長なブロードキャストを回避する.中継ノードの選択には,車両間距離,移動状況,信号強度を考慮し,これらをファジィ論理により統合的に評価する手法を用いる.また,提案プロトコルの性能を計算機シミュレーションにより検証する.
- 2010-09-02
著者
-
大坐畠 智
電気通信大学大学院情報システム学研究科
-
加藤 聰彦
電気通信大学大学院情報システム学研究科
-
大坐畠 智
電気通信大学
-
加藤 聰彦
Kddi研
-
加藤 聡彦
国際電信電話(株)研究所
-
加藤 聰彦
電気通信大学
-
大坐 畠智
東京農工大学
-
加藤 總彦
Kddi研
-
加藤 聡彦
電気通信大学
-
策 力木格
電気通信大学大学院情報システム学研究科
-
加藤 總彦
(株)KDD研究所
-
策 力木格
電気通信大学 大学院情報システム学研究科
-
加藤 聰彦
国際電信電話(株)研究所
-
加藤 聴彦
電気通信大学大学院情報システム学研究科
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