S1904-2-1 感温塗料を用いた極超音速流中の熱流束計測技術の研究開発(大気突入・減速技術(2))
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概要
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Heat flux measurement in a hypersonic wind tunnel is one of indispensable requirements for designing the next generation re-entry vehicle. Heat flux is usually calculated from a temporal change in temperature on the model surface. Temperature-Sensitive Paint (TSP) is a global temperature measurement technique based on photochemical reaction. In this study, TSP technique was applied to a hypersonic shock tunnel test and the measurement accuracy was investigated with a different TSP thickness. From that result, the optimum thickness of TSP was found to be 0.2μm. Then, the heat flux distribution of a blunt-nosed body with an aerospike was investigated by an optimized TSP thickness
- 2009-09-12
著者
-
浅井 圭介
東北大学大学院工学研究科応用化学専攻
-
永井 大樹
東北大
-
河 勝元
東北大
-
永井 大樹
東北大学大学院
-
浅井 圭介
東北大学
-
浅井 圭介
東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
-
浅井 圭介
東北大・工
-
浅井 圭介
東北大 大学院工学研究科
-
浅井 圭介
東北大
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