リアクション・フィンの信頼性に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Reaction Fin is a device for improving propulsive performance of ships. This report describes the analysis method of strength and vibration carried out in the early designing stage. The model for strength analysis is 3-dimensional FEM model by solid elements. This analysis makes it possible to understand the exact stress level and distribution of Reaction Fin. And for vibration analysis of Reaction Fin in water, it's very important and difficult to estimate added mass exactly. In this report, the estimation of added mass is carried out by Boundary Element Method (BEM). As a results, it's possible to make an accurate estimate of natural frequency of Reaction Fin.
- 1988-08-25
著者
-
渡辺 栄一
三菱重工業(株)長崎造船所
-
阪井 大輔
三菱重工業(株)長崎造船所
-
渡辺 栄一
三菱重工業
-
根本 知明
三菱重工業(株)長崎造船所
-
前正 義典
三菱重工業(株)長崎造船所
-
阪井 大輔
三菱重工業
関連論文
- 鋼材組織による溶接構造物の疲労寿命改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第3報
- 2003S-G2-3 鋼材組織による溶接構造物の疲労寿命改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第3報(一般講演(G2))
- LNG船の船尾部振動特性
- TMCP型HT50鋼板溶接継手の曲げおよび圧縮強度に関する検討
- (39) VLCCのサイドロンジに対する簡易的疲労設計法の提案(英文) : 平成7年春季講演論文概要
- 横断面の反りを考慮した二重船殻油槽船の縦強度に関する研究
- 疲労強度精査におけるreference応力に関する一考察
- 1)脆性破壊事故とその撲滅((1)各社の事例紹介,6損傷に学ぶ,損傷に学ぶ)
- 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度(第2報) : 溶接継手の腐食疲労強度
- 造船用鋼板の疲労亀裂進展と微細組織 : 高硫化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動(第2報)
- 造船用鋼板の疲労亀裂進展と水素脆化 : 高流化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動(第1報)
- (57) 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度(第2報) : 平成5年秋季講演論文概要
- (56) 造船用鋼板の疲労亀裂進展と微細組織:高硫化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動 第2報 : 平成5年秋季講演論文概要
- (55) 造船用鋼板の疲労亀裂進展と水素脆化:高硫化水素原油中における造船用鋼板の疲労亀裂進展挙動 第1報 : 平成5年秋季講演論文概要
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その6) : 作用応力が圧縮の場合
- 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度
- (35) 高硫化水素原油中の造船用鋼板の腐食疲労強度 : 平成5年春季講演論文概要
- S0301-6-2 小型継手による大型構造モデルの疲労強度推定に関する一考察(溶接継手と疲労評価法)
- 6万DWTバルクキャリアの直接強度解析及び実船計測について
- TMCP型HT50鋼板溶接継手の引張強さに関する評価
- 最近の船体用高張力鋼の使用についての動向(その3) : 設計の動向
- 非対称断面ロンジの応力挙動に関する一考察
- モス方式LNG船の船体及び球形タンク強度に関する模型試験
- プラズマ切断部の大気中・海水中疲労強度に関する検討
- 実船計測によるLNG船の信頼性確認
- (2)深海掘削計画 : OD21プロジェクトの概要(2 海洋調査・利用の最新技術,21世紀の海洋)
- 船殻部材の重要度評価に関する考察 : 疲労強度上の見地から
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その3)
- 低温型LPG船用TMCP型高靭性新低温用鋼板の諸特性とその評価
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その4)
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価
- 最近の船体用高張力鋼溶接継手部の強度特性について
- 高硫化水素原油中における高張力および軟鋼の疲労破面の定量解析(フラクトグラフィ特集)
- 油流出防止型タンカ-の構造強度評価 (船舶・海洋特集)
- リアクション・フィンの信頼性に関する研究
- Al合金A5083-0材突合せ継手のブローホール許容欠陥率とJIS規格との対応について
- 破壊力学手法の設計への適用
- LNGタンカー用9%Ni鋼タンク材の疲労き裂伝ぱ特性
- 海水中疲労特性に及ぼす鋼板組織の影響 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第2報
- 船体構造信頼性の評価事例に関する一考察
- (26) 海水中疲労特性に及ぼす鋼板組織の影響 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第2報
- プラズマ切断部の大気中・海水中疲労強度に関する検討(その2)
- 8 船舶の振動対策 : 8.1 大型客船(船体振動)
- 船体振動応答一貫解析手法に関する研究
- 流体式動吸振装置の開発(その2)
- 流体式動吸振装置の開発
- 3 大型船舶における技術課題と将来展望(超大型鋼構造物 (III))