チューブ式熱交換器における交換可能な伝熱促進フィンの研究(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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To conventionaly extend heat transfer area in shell-and-tube heat exchangers, a method is proposed where sheet materials with high thermal conductivities are stretched among tubes. The numerical simulations are carried out to predict the performance of heat exchanger with or without the sheets. As a result, it is found that thermal contact resistances between the sheet and tubes rather than thickness and thermal conductivity of the sheet influence overall heat transfer coefficient. In the experiments, the carbon fibers clothes (27Wm^<-1>K^<-1>) are pass zigzag though the tubes whose pitch is 20mm. The heat transfer rate between hot water flowing in the tube side and air in the shell side are measured. No substantial improvement of heat transfer is unfortunately observed experimentally due to contact thermal resistance. The method proposed in this study conclusively has a potential that the heat transfer rate improves no less than a few ten percents.
- 2009-09-25
著者
-
深井 潤
九州大学大学院 工学研究院 化学工学部門
-
中川 二彦
JFE技研(株)
-
田中 啓之
九州大学工学部
-
中曽 浩一
九州大学工学部
-
古本 直行
JFE技研(株)
-
中曽 浩一
九州大学大学院工学研究院化学工学部門エネルギーシステム工学講座
-
中川 二彦
岡山県立大学 情報工学部 情報システム工学科
-
古本 直行
Jfe技研
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