連結制振構造を適用した線路上空建築物のエネルギーによる応答特性評価
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概要
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As a simple damage control structure to apply to over-track buildings with many restrictions on design and construction, response-controlled and linked structural system is effective. In order to make fixed quantity evaluation of the response reduction effective, the validity of the response evaluation by energy balance can be verified by lumped mass system model. Large effect of energy absorption is provided by the combination that is off the most suitable setting in linear range. The effect becomes small in non-linear range, but also large energy absorption is provided by using together with the vibration system including internal damping mechanism.
- 2009-01-30
著者
-
高梨 晃一
東京大学
-
和田 章
東京工業大学
-
大迫 勝彦
東日本旅客鉄道株式会社建設工事部構造技術センター
-
林 篤
東日本旅客鉄道(株)研究開発センター
-
大迫 勝彦
東日本旅客鉄道(株)
-
林 篤
東日本旅客鉄道(株)jr東日本研究開発センターフロンティアサービス研究所
-
林 篤
ジェイアール東日本建築設計事務所
-
大迫 勝彦
東日本旅客鉄道建設工事部
-
大迫 勝彦
東日本旅客鉄道株式会社建設工事部構造技術センター建築構造g課
-
大迫 勝彦
東日本旅客鉄道
-
林 篤
東日本旅客鉄道
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