509 音響励起による風力タービン用翼型の空力特性の改善(環境とエネルギー)
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概要
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In this study, to examine influence that sound excitation gives an aerodynamic characteristic with the boundary layer separation. The response of airfoil aerodynamic characteristics to acoustic excitation was examined experimentally for MEL071 airfoil, at a chord Reynolds number 1.0×10^5 and an angle of attack between -10° and 28°. The results show that acoustic excitation make improvements aerodynamic characteristics at low angle of attack. And the flow field on an airfoil is strongly influenced by particular frequencies than sound pressure level above laminar separation occurrence.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2006-09-14
著者
-
小垣 哲也
産総研
-
加藤 榮二
茨城大
-
阿部 裕幸
産総研
-
青木 浩志
茨大院
-
加藤 榮二
茨城大学
-
阿部 裕幸
産業技術総合研究所エネルギー技術研究部門
-
松宮 〓
九州大学大学院工学研究院
-
松宮 輝
九州大
-
青木 浩志
茨城大院
-
松宮 輝
産業技術総合研究所
-
小垣 哲也
産業技術総合研究所エネルギー技術研究部門
-
小垣 哲也
産業技術総合研
-
松宮 輝
産総研:hikaruwind. Lab
-
松宮 ひかる
機械技研
-
小垣 哲也
(独)産業技術総合研究所
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