舶用プロペラの翼損傷に関する一考察
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概要
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So far an impact force of driftwood or high fluctuating stress induced by hydrodynamic force have been regarded as the main causes of blade failure of propellers. Little attention has been given to the point of an excessive vibratory stress transmitted by main engine. Our concern is to examine the high vibratory stress due to the resonance between the axial vibration and the natural frequency of the blade. We showed the possibility of blade failure caused by the axial vibration and also discussed the 'estimation process of the vibratory stress including the experimantal data on natural frequency of the blade in sea water.
- 長崎大学の論文
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