高速高荷重すべり軸受の温度上昇表示式に関する研究 (第1報) : 油膜代表粘度を用いた軸受特性の解析
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概要
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For the purpose of getting new calculating formulae on bearing performances in the form of explicit function of only seven external parameters on bearing dimension, operating and oil supplying conditions, lubrication performances were analyzed by iso-thermal hypothesis using representative oil film viscosity in the 1st report. As the results, oil flow rate, frictional power loss, the minimum oil film thickness and bearing temperature rize could be expressed in the form of exponential function on only seven expressed parameters. In the next 2nd report, these results would be compared with those of the experimental investigation.
- 長崎大学の論文
著者
-
渡辺 真太郎
三菱重工業(株)長崎研究所
-
渡辺 真太郎
三菱重工業(株)
-
浦 晟
長崎大学工学部
-
福冨 正稔
長菱エンジニアリング(株)
-
川添 強
長崎大学工学部
-
朝鍋 定生
長崎大学
-
福富 正稔
長菱エンジニアリング
-
朝鍋 定生
長崎大学工学部機械システム工学科
-
森高 秀四郎
長崎大学工学部機械システム工学科
-
浦 晟
長崎大工
-
浦 晟
長崎大・工
-
福富 正稔
長菱エンジニアリング(株)
-
森高 秀四郎
長崎大学工学部
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