三菱舶用プロペラの技術開発について
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概要
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Due to the strong demands for energy saving and improved habitability of ships, design of propellers with higher efficiency and lower cavitation induced excitation is recognized to be most impotant, together with matching of the propeller with the given engine and ship performances.<BR>Under these circumstances, MHI developed propellers with integrated performances called MAP (Mitsubishi Advanced Propellers), together with a new stainless type propeller material called MCRS (Mitsubishi Corrosion Resistance Steel), intending not only improved performances but also reduced propeller weight.
- 社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文
著者
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錦戸 真吾
三菱重工業(株)
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笹島 孝夫
三菱重工業(株)長崎研究所
-
川添 強
三菱重工業会社長崎造船所
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川添 強
長崎大学
-
阿部 次也
三菱重工業 (株) 長崎造船所
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錦戸 真吾
三菱重工業 (株) 長崎造船所
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笹島 孝夫
三菱重工業 (株) 長崎研究所
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川添 強
三菱重工業 (株)
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錦戸 真吾
三菱重工業
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