A-17-9 車車間通信における周囲車両の影響を考慮した伝搬解析手法の提案(A-17.ITS,一般講演)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2006-09-07
著者
-
難波 秀彰
株式会社デンソー基礎研究所YRP研究室
-
澤田 学
株式会社デンソー基礎研究所
-
森谷 正義
富士通株式会社
-
難波 秀彰
(株)デンソー基礎研究所
-
伊神 章公
株式会社デンソー
-
澤田 学
株式会社デンソー
-
澤田 学
基礎研究所
-
難波 秀彰
株式会社デンソー基礎研究所
-
澤田 学
デンソー 基礎研
関連論文
- 多様な無線メディアを用いたユビキタスITSの実現に向けて
- 多様なメディアを活用するユビキタスITSの研究開発
- 逐次型伝搬路推定を用いた高速移動OFDMパケット無線伝送システム : 概要と基礎伝送結果(ブロードバンド無線アクセス技術, IPをサポートする無線アクセス技術, 光無線システム, 無線通信一般, およびRCS/CS各研究会一般テーマ)
- 車車間通信サービスにおけるCSMA/CA通信品質の解析
- C-2-65 地上デジタル中継局用HTSフィルタサブシステム(C-2. マイクロ波B(受動デバイス), エレクトロニクス1)
- センサ融合テレロボティクスの宇宙における精密作業実験
- 短距離通信向け汎用低コストプラスチックファイバ光トランシーバ
- 車載情報通信のメディア適応化について : 制約充足問題を用いた適応化手法の検討(交通における計測・一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 車載情報通信のメディア適応化について : 制約充足問題を用いた適応化手法の検討(交通における計測・一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 車載情報通信のメディア適応化について--制約充足問題を用いた適応化手法の検討
- A-17-19 5.8GHz帯見通し内車車間通信における空間ダイバーシチ適用に関する一検討(A-17.ITS,一般講演)
- OFDM受信機におけるEVM変動量に着目した干渉影響の低減に関する一検討
- A-17-11 5.8GHz帯車車間通信における遮蔽車両の影響に関する一検討(A-17.ITS,一般講演)
- B-5-181 OFDM信号の受信ダイバーシチにおける位相トラッキング方式の検討(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般講演)
- OFDMにおけるパイロット信号のS/N劣化を考慮した位相トラッキング方式の検討
- 逐次型伝搬路推定を用いた高速移動OFDMパケット無線伝送システム : 高速移動実験結果(ブロードバンド無線アクセス技術, IPをサポートする無線アクセス技術, 光無線システム, 無線通信一般, およびRCS/CS各研究会一般テーマ)
- 逐次型伝搬路推定を用いた高速移動OFDMパケット無線伝送システム : 高速移動実験結果(ブロードバンド無線アクセス技術, IPをサポートする無線アクセス技術, 光無線システム, 無線通信一般, およびRCS/CS各研究会一般テーマ)
- 逐次型伝搬路推定を用いた高速移動OFDMパケット無線伝送システム : 概要と基礎伝送結果(ブロードバンド無線アクセス技術, IPをサポートする無線アクセス技術, 光無線システム, 無線通信一般, およびRCS/CS各研究会一般テーマ)
- 広帯域移動アクセスシステム(CSMA)における符号器の開発 (特集 R&D--車の未来を拓く基礎技術)
- B-5-242 広帯域移動アクセスシステム(CSMA)における符号器の開発
- B-5-241 広帯域移動アクセスシステム(CSMA)準拠実験装置の試作
- InAlAs/歪InGaAs HEMTを用いた30/60GHz逓倍器
- ユビキタスITSの研究開発
- トラヒック量を考慮したマルチリンク伝送のパケット振り分け方式の一検討
- B-15-3 シングルリンク混在環境におけるマルチリンクのパケット振り分け方式の一検討(B-15.モバイルマルチメディア通信,一般講演)
- A-17-9 車車間通信における周囲車両の影響を考慮した伝搬解析手法の提案(A-17.ITS,一般講演)
- InAlAs/歪InGaAs HEMTを用いた30GHz帯VCO
- A-17-10 住宅地における見通し外電波伝搬解析(A-17.ITS,一般講演)
- OFDM受信機におけるADCの非線形性を考慮した干渉影響の軽減手法の検討
- B-17-5 OFDM受信機におけるADCの非線形性を利用した干渉影響の低減に関する一検討(B-17.ソフトウェア無線,一般講演)
- B-17-4 OFDM受信機におけるADCの非線形性の影響の軽減手法(B-17.ソフトウェア無線,一般講演)
- OFDM受信機におけるADCの入力信号の振幅が受信特性に与える影響
- OFDM受信機におけるADCの非線形性の影響の軽減手法に関する検討
- SA-7-1 中央制御局を必要としないTDMAをベースとした車々間通信方式の一提案
- 車載ルータによるシームレスローミングの実現(セッション2,道路交通における計測・一般)
- 車載ルータによるシームレスローミングの実現(セッション2)(道路交通における計測・一般)(ITS)
- アドホック通信技術の自動車への応用とその将来性
- 車車間・路車間共用通信システムにおける Prioritized CSMA プロトコルの通信特性評価
- 車車間・路車間共用通信システムにおけるPrioritized CSMAプロトコルの通信特性評価(交通センシング、通信、情報処理、一般)
- 市街地700MHz帯路車間通信環境における電波伝搬損失モデル(オーガナイズドセッション「無線通信の明日を支える電波伝搬の研究」,電波伝搬,一般)
- 市街地700MHz帯路車間通信環境における電波伝搬損失モデル
- ITS車車間ブロードキャスト通信のパケットペイロード合成中継法(一般,モバイル,アドホック,ユビキタス,無線セキュリティ,マルチアクセス,アクセスネットワーク,UserNetworklnterface, Homeネットワーク,一般)
- Time-Based型ADC(TAD)を用いたRF受信IC(技術展示,製品展示,ソフトウェア無線機,無線ハードウェア技術,国際ワークショップ,一般)