小型車両用シートのアクティブサスペンション : 官能評価値に影響する因子の検討
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概要
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A small active seat suspension has been designed and manufactured for a one-seat electric vehicle. Our aim was to develop a vibration-isolation system for the driver's seat suspension using active control. However, the evaluation of ride comfort while the electric vehicle was running has depended on subjective judgement by drivers. Thus, it is necessary to evaluate the correlation of subjective judgement with objective judgement based on physical values, i.e., vibrations. In this study, we performed a sensory evaluation of ride comfort. In addition, the factors affecting the sensory evaluation value were examined by multiple regression analysis. As a result, we confirmed that the largeness and smallness of vibration influence the quality of ride comfort more than the hardness and softness of ride comfort.
- 東海大学の論文
- 2006-03-31
著者
-
尾崎 晃一
東海大学工学部
-
尾崎 晃一
東海大学工学部精密機械工学科
-
神尾 敬介
東海大[院]
-
押野谷 康雄
東海大
-
荻野 弘彦
東海大
-
勝又 宏行
東海大[院]
-
押野谷 康雄
工学部動力機械工学科
-
石橋 一久
第二工学部機械工学科
-
鈴木 康範
工学研究科機械工学専攻博士課程前期
-
石橋 一久
東海大
-
神尾 敬介
工学研究科機械工学専攻博士課程前期
-
勝又 宏行
工学部動力機械工学科
-
尾崎 晃一
工学部動力機械工学科
-
荻野 弘彦
工学部動力機械工学科
-
勝又 宏行
東海大
-
神尾 敬介
東海大
-
尾崎 晃一
東海大
-
荻野 弘彦
工学部 動力機械工学科
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