有限要素法と実船試験によるコンテナ船の捩り強度解析

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概要

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• Torsional strenght of a container ship with ectremely large hatch openings is a very impotant problem for structural design of these types of ships, and recently the active researches have been initiated in many countries all over the world.Several reports have been already published in this country<8)〜12)>. To be paralleled with the full-scale torsional testing og a newly-built container ship, overall finite element analysis on the torsional strength of the same ship has been recently carried out. The comparative study on the numerical results and test data has duly proved high potentialities of the finite element methods in ship structural analysis.

• 社団法人日本船舶海洋工学会の論文

著者

• 田中 昇

  三井造船(株) 玉野造船所

• 川井 忠彦

  東京大学生産技術研究所

• 岩城 嵩

  三井造船(株)技術開発本部玉野研究所

• 三木本 茂夫

  航空宇宙技術研究所機体第2部

• 榎本 圭助

  三井造船(株)玉野造船所造船設計部

• 吉識 恒夫

  三井造船(株)船舶基本設計部

• 越川 滋

  三井造船(株)玉野造船所造船設計部

• 吉識 恒夫

  三井造船(株)

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