車室内空間音響特性の適応等化器の開発(音響と音声処理, 音声強調・ロバスト音声認識, 一般)

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概要

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近年, 音場制御に関する様々な研究がなされているが, その成果をそのまま製品にしようとすれば, 多くのDSPチップが必要となる. そこで我々は, 制御周波数帯域を低域に限定し, かつ音楽再生時は固定係数FIRフィルタ処理とすることでコスト対パフォーマンス比を高めた. また, ステップサイズパラメータや, 制御帯域と非制御帯域との間のタイミング, 及び各スピーカから到達する音のタイミングを自動調整とすることにより, 面倒な調整なしにユーザが使えるようにした. その結果, ゲイン特性のみならず群遅延時間特性の平坦化も可能とする一般向けの自動車室内用適応等化システムを, 世界ではじめて製品化することができた.
社団法人電子情報通信学会の論文
2005-04-14

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