DC給電バスのヒューズによる過電流保護特性
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概要
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本報告では、通信用DC給電バスにおいて短絡事故が生じた場合の過渡特性を計算機シミュレーションするためのモデルについて述べる。シミュレーションにおいて、給電線を区分インダクタンス法で求めた抵抗とインダクタンスのマトリックス回路、DC-DCコンバータを等価キャパシタ、ヒューズをSPICEのビヘイビヤ回路で表現し、実験結果との対照により、解析の妥当性を明らかにした。解析結果から、キャビネット内で給電線を分岐した場合、一方の系の短絡事故の影響が他方に伝搬されるのを避けることは困難であることが分かった。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1996-02-15
著者
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