209 構造変更における振動エネルギ流の変化に関する基礎的検討
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The object of our study is the development of a new way to overcome the vibration problem on plate structures by change of structure on structural energy transmission. We recognized the change of structural intensity on plates by the stiffness. The cause of the change has not been able to be explained clearly. This paper discusses the reason that the structural intensity changes using the spring-mass-damper systems. As a result, it is shown that the product of the modal vector and the force on the mass has a relation with the change of the direction of the intensity.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-08-23
著者
関連論文
- 任意の接続角度を有するはりの面外振動のSEAモデルに及ぼす面内振動の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 「将来の振動騒音シミュレーション技術展望」レビュー
- EPSシステムの設計支援用簡易ステアリングシミュレータの開発
- 部分構造を対象としたFEMによるSEAパラメータの評価 : FEM-SEAの提案(機械力学,計測,自動制御)
- 611 カーペットによるフロア振動の低減効果を考慮したFEモデルの構築(振動利用・振動低減,振動基礎(1))
- 332 フロアカーペットによる振動放射音低減効果に関する実験的検討
- 331 自動車トリムドボディのためのSEA モデル化に関する研究
- 331 自動車トリムドボディのための SEA モデル化に関する研究
- 103 自動車 NV 用バーチャルプロトに向けた SEA モデルの開発
- 102 実験 SEA モデルの信頼性評価
- 101 SEA 理論に基づく自動車ホワイトボディの振動予測
- 統計的エネルギー解析法における要素分割に関する検討(機械力学,計測,自動制御)
- 統計的エネルギ解析法の自動車振動予測への適用に関する基礎的検討 - 第二報 : 有限要素法の援用 -
- F-1118 初期傾き比によるSEA要素分割手法の適用検討(J25-5 衝撃・温度・曲げ)(J25 機械力学,材料力学,エンジン関連の計測技術)
- 120 構造変更による振動及び音響エネルギ流の変化(サイレント工学III:騒音低減化手法)(OS.04 : サイレント工学)
- 118 FEMによる結合損失率の評価 : 結合形態による変化(サイレント工学II:振動と音響の評価)(OS.04 : サイレント工学)
- 1208 船舶騒音予測プログラムの開発について(OS.3 要素・構造・機械システム技術)(OS.9 振動・騒音とその制御)
- 332 FEM による自動車パーツの SEA モデルの構築
- 331 統計的エネルギ解析法における要素分割に関する基礎的検討
- エンジン騒音低減のための近接遮へい技術
- 振動インテンシティ計測によるSEAパラメータ評価法
- EPSシステムの設計支援用簡易ステアリングシミュレータの開発(機械力学,計測,自動制御)
- 2918 過渡応答のデジタルフィルタを用いた周波数分析手法(G10-4 機械力学・計測制御(4) 振動解析・制振・防振,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 464 所望のSEAパラメータを実現するSEA要素構造の適正化
- 平板構造物の面外振動のSEAモデルに及ぼす面内振動の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 112 SEAパラメータを目的関数とした構造最適化(騒音・振動の解析・改善(2),騒音・振動評価・改善技術)
- 0104 平板構造物のSEAモデルにおける面内振動の影響(G10-1 振動基礎,G10 機械力学・計測制御)
- 振動インテンシティを用いた構造設計の基礎的検討
- 油圧ポンプの発生する固有の脈動源パワーを測定するための標準試験法の開発
- 1220 複雑構造物における振動インテンシティの近似算出法に関する検討(OS12 自動車の振動騒音)
- 463 複合はりの縦および曲げ振動インテンシティ解析
- 632 所望の振動インテンシティ分布の実現 : 加振条件による方法
- 601 固体音解析における解析SEAの適用指標に関する一考察
- 固体音解析における解析SEAパラメータのFEMによる検証(機械力学,計測,自動制御)
- 2710 加振位置の選択による振動インテンシティ分布の設計(J20-3 流体関連の騒音と振動(3) 流れの制御と騒音,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 2914 過渡SEAの実験検証に関する研究(G10-3 機械力学・計測制御(3) 音響,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 2913 実験SEAを用いた医療機器の低騒音化(G10-3 機械力学・計測制御(3) 音響,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 過渡SEAの二自由度系による基礎的検討(機械力学,計測,自動制御)
- 防音材仕様の解析技術
- 338 TSEAの実験検証法に関する研究
- 334 近接音響計測による柔軟体の過渡振動の可視化
- 619 加振点変更による曲げ振動エネルギー流れの変更
- 618 モード展開された振動インテンシティと固有モードの関係
- 617 TSEAの基礎式に関する検討
- 303 自動車フロアの振動放射音予測
- 301 はりの縦振動インテンシティに関する研究
- 0128 振動インテンシティのモード展開(J18-2 機械と環境の騒音評価,低減技術(2),J18 機械と環境の振動・騒音評価,低減技術の新展開)
- はりの曲げ振動インテンシティのモード展開(機械力学,計測,自動制御)
- SEAによる機械製品の固体音低減プロセス(機械力学,計測,自動制御)
- 平板を対象とする振動インテンシティのモード重ね合わせ法に関する基礎研究(機械力学,計測,自動制御)
- 安全弁を有する複合管路内流体過渡現象の"SMA"法に基づくシミュレーション技術の開発(流体工学,流体機械)
- 247 過渡SEAによる衝撃応答解析の基礎的検討
- 244 振動インテンシティのモードによる記述
- 729 自動車フロアカーペットの振動音響モデルの検証
- 727 SEAモデル構築における面内振動の影響
- 726 ロータを有する機械へのSEAの適用検討
- 801 振動・音響エネルギー流れと構造物の振動・音に関する基礎研究(関東支部 茨城講演会)
- 360 SEA によるレーザプリンタの固体伝播音低減
- 602 機械構造物の振動応答のばらつき計測とそのモデル化
- 217 エネルギを変数とした衝撃応答予測手法に関する研究 : 簡易構造物での検討
- 振動エネルギに基づく衝撃応答予測手法の基礎的検討(オーガナイズドセッション,振動・音響・制御)
- 自動車フロアに用いられる遮音型カーペットの振動放射音予測(オーガナイズドセッション,振動・音響・制御)
- 振動・音響エネルギー流れと機械の振動・騒音に関する基礎研究(オーガナイズドセッション,振動・音響・制御)
- SEAによる構造設計手法の検討(G10-6 計測・評価・診断,G10 機械力学・計測制御部門)
- 349 平板における振動エネルギー流れの発生メカニズムに関する研究
- 307 SEAによるレーザプリンタの振動解析 : 印刷時の入力パワー同定
- 307 SEA によるレーザプリンタの振動解析 : 印刷時の入力パワー同定
- 1007 SEA によるレーザプリンタの振動解析 : 実験 SEA モデルの構築
- 波動場の計測及び解析技術の統合
- SEA法の低騒音化設計への利用
- 210 平板における振動エネルギ流れの発生メカニズムに関する研究
- 209 構造変更における振動エネルギ流の変化に関する基礎的検討
- 208 SEA 理論に基づくエンジン構造物の SEA モデル構築
- FEMとBEMによる油圧ポンプの騒音予測
- 調和音と音楽の音質評価に関する一考察
- 207 平板構造物の構造変更による振動エネルギ流の変化(OS2-2 SEA理論)(OS2 振動の解析と制御)
- 206 実験SEAにおける信頼性評価(OS2-2 SEA理論)(OS2 振動の解析と制御)
- 205 SEA理論に基づく機械構造物の振動解析(OS2-2 SEA理論)(OS2 振動の解析と制御)
- 振動インテンシティ計測を用いた固体伝搬音解析
- 統計的エネルギ解析法の自動車振動予測への適用に関する基礎的検討 -簡易構造物での検討-
- 振動放射音の近接遮へいに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第5報,二次元の実験的検討(機械力学,計測,自動制御)
- 平板を伝搬する振動エネルギ流計測法の検討
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第4報, 二次元の詳細検討
- 近接遮へい法による機械放射音低減への能動制御の適用
- G1001-2-5 モード展開に基づく振動インテンシティ計測法の開発((2)振動解析・制振・防振1)
- 349 平板における振動エネルギー流れの発生メカニズムに関する研究
- 644 自動車EPSシステム用操舵シミュレータの開発
- 608 実験SEAによる機械製品の実稼動時の入力パワー同定
- 121 渦型振動インテンシティに関する検討(振動・音響連成問題)
- 平板の曲げ振動インテンシティのモード展開
- 振動エネルギー流れを考慮した低騒音構造設計に向けた新たな指針の提案
- 振動エネルギー伝搬解析によるヴァイオリン構造の考察
- デジタルフィルタによる時間-周波数分析を用いた振動解析に関する基礎的検討
- 曲率を有する導波路における負の群速度を利用した振動低減手法
- Consideration of Control for Steer Feeling Improvement using Steering Simulator
- 640 過渡振動インテンシティに関する基礎的検討(振動と音響放射の解析,OS-5 サイレント工学,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
- 640 過渡振動インテンシティに関する基礎的検討
- 546 機械構造物の入力パワーに関する一考察(解析技術1,OS-9 モード解析とその応用関連技術,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
- 統計的エネルギー解析法(SEA)の様々な活用(最先端研究)