624 プラズマ脱着による低濃度有害ガスの高濃度化(GS-6・9 強制対流熱伝達)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The gas concentration for hazardous air pollutant emissions is generally low (in ppm levels) and the gas volume is large. When we try to treat low concentration gas, the size of the equipment becomes larger and the total operating cost becomes higher. The objective of this study is to convert the low concentration gas to the high concentration gas by desorbing the absorbed gas on pellet using nonthermal plasma. In this paper we focused on NOx concentration to examine the conditions that were needed for NOx desorption.
- 2001-03-16
著者
関連論文
- 301 非熱プラズマ還元とNO_x再循環を組み合わせたディーゼルエンジン排気ガス後処理システム : パイロット試験によるNO_x還元効率120g/kWhの達成(燃焼排ガス処理,大気・水環境保全技術)
- 301 環境保全型大気圧低温プラズマ重合処理によるフッ素薄膜の接着性向上技術(水域環境保全技術,大気・水環境保全技術)
- 923 プラズマグラフト重合表面処理によるフッ素系樹脂の接着性向上(GS-8・9 環境)
- 307 超長寿命フッ素樹脂電子ペーパ実現のための環境保全型プラズマ複合めっき処理法(水環境保全・大気環境保全・改善技術,大気・水環境保全技術)
- 大気圧プラズマ複合表面処理によるフッ素樹脂の接着性向上とその応用
- 227 ポイントコロナ放電における3次元静電流体シュミレーション(OS-5 環境負荷ミニマイズのための熱流体・環境工学の展開(4))
- 1509 ポイント/タフトコロナ放電における三次元静電流体シミュレーション
- 1115 プラズマグラフト重合処理フィルタの悪臭ガス除去特性
- 1301 オゾンを利用したDPF再生によるディーゼエルエンジン排ガス中のPM処理(GS-9 環境技術(1))
- 313 オゾン注入 : ケミカル複合プロセスによるディーゼルエンジン排気中PM・NO_xの総合的浄化システム(自動車排ガス処理・評価,大気・水循環保全技術)
- 1120 オゾンとDPFを利用したディーゼル排ガス中のNO_x及びPM同時除去(GS-6 燃焼(1))
- 301 オゾンとDPFを利用したディーゼル排ガス中のNOx及びPM同時除去(大気環境改善技術(1),大気・水保全技術)
- 1223 プラズマによるディーゼル微粒子・NOxの無触媒後処理システム(GS-6,7 内燃機関システムと環境負荷低減技術,研究発表講演)
- 非平衡プラズマを用いたディーゼルエンジン排気ガスの後処理技術(大気環境保全技術(2),大気・水保全技術)
- 326 非平衡低温プラズマによるディーゼルエンジン排ガスの後処理技術(NO_Xおよびすすの浄化に関する最近の研究)(OS-2 バイオ燃料ディーゼル機関・排気後処理)
- ハニカム内に発生させた非熱プラズマによるディーゼル微粒子フィルタの低音燃焼再生(熱工学,内燃機関,動力など)
- 学界情報 国際会議レポート：IEEE Industry Applications Society 45th Annual Meeting (IAS2010) October 3 - 7, 2010, Houston, Texas, USA
- プラズマ-湿式ケミカル複合NOx浄化法による熱供給用ボイラ排ガス処理システム : 最近の研究成果
- 1304 PTFEフィルムの接着性向上のための大気圧プラズマグラフト重合処理の最適化(GS-9 環境技術(1))
- RFプラズマによる半導体製造装置排ガスの分解(CF_4分解の実験と数値シミュレーション)(OS.4 機能性流体と先端融合化)
- 908 非熱プラズマ処理による悪臭ガス・微粒子除去フィルタの開発
- 301 沿面放電と吸着剤を併用した循環式トルエン排ガス処理のベンチスケール試験(大気環境保全・改善技術(1))
- プラズマ・ケミカル複合プロセスによるごみ焼却炉排気浄化のパイロットプラント試験 : NO_x及びダイオキシンの同時処理(熱工学,内燃機関,動力など)
- 302 パイロット規模プラズマ・ケミカル複合方式ボイラー排ガスNO_x除去 : 最近の成果に関して(大気環境保全・改善技術(1))
- 吸着・脱着・低温プラズマを用いた経済的高効率ガス処理
- 302 低温プラズマ複合ボイラ排ガス処理プラントの連続運転試験(燃焼排ガス処理,大気・水環境保全技術)
- 306 熱脱着と非熱プラズマによる還元を組み合わせたディーゼルエンジン排気ガスNO_xの後処理システム(燃焼排ガス処理,大気・水環境保全技術)
- 307 プラズマ・ケミカルハイブリッド法を用いたパイロットスケールボイラー排ガスNO_x処理(燃焼排ガス処理,大気・水環境保全技術)
- 311 呼吸によるナノサイズウイルス吸入と室内汚染の三次元数値シミュレーション(解析・シミュレーション,大気・水環境保全技術)
- 315 非熱プラズマと吸着剤を併用したキシレン処理(大気環境保全・改善技術(1),大気・水環境保全技術)
- 918 沿面放電と吸着剤を併用したトルエン排ガス処理(GS-6・9 プラズマ利用)
- 919 吸着剤とプラズマを組み合わせたエンジン排出ガスの処理(GS-6・9 プラズマ利用)
- 920 プラズマケミカル複合プロセスを用いたNO_x処理 : NO_2除去におけるpHとORPの影響(GS-6・9 プラズマ利用)
- 吸着濃縮式プラズマ還元法によるディーゼル排気NO_xの後処理技術 : プラズマ脱着方式と熱脱着方式の比較(熱工学,内燃機関,動力など)
- 吸着濃縮式プラズマ還元法によるディーゼル排気NO_xの後処理技術 : プラズマ脱着方式と熱脱着方式の比較
- 窒素非熱プラズマを用いたNOx還元と吸着剤の再生 : ディーゼルエンジン排出ガス処理を目的とした各種反応器の性能比較
- 303 スーパークリーンディーゼルのためのプラズマ複合排ガス処理装置の開発 : 最近の成果の報告(大気環境保全・改善技術(1))
- 1302 吸着剤を用いた非平衡プラズマと排気ガス再循環によるディーゼル排ガスNOx後処理技術(GS-9 環境技術(1))
- 305 非熱プラズマと気体吹込みを利用した水中難分解性汚染物質の除去(水処理技術・解析,大気・水循環保全技術)
- 1119 プラズマ脱着・還元法を用いたディーゼルエンジン排出ガスの無害化処理(GS-6 燃焼(1))
- F-1 ラジカル注入と窒素プラズマを用いた革新的ディーゼルエンジン排ガス処理(機能性流体工学の先端融合技術,フォーラム)
- 1217 プラズマ脱着とゼオライト吸着剤を併用したトルエン吸脱着高濃度化技術(GS-6 表面反応)
- 低気圧誘導結合型プラズマによる半導体製造装置排ガスCF_4の分解 : 運転条件の最適化と反応生成物の分析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 220 低気圧RFプラズマを用いた半導体製造装置排ガスCF_4の高効率分解技術(OS-5 環境負荷ミニマイズのための熱流体・環境工学の展開(2))
- 1302 誘導結合型 RF 低圧プラズマによる半導体製造装置排ガス分解に及ぼす電源周波数の影響
- プラズマグラフト重合処理された脱臭・水分呼吸特性を有する繊維布の機能性計測
- 1017 呼吸によるウイルス吸入と人体近傍流れの三次元数値シミュレーション(GS-5 シミュレーション)
- 大気圧非熱プラズマと吸着剤を併用したVOC浄化技術
- 私の研究室
- 呼吸による人体ウイルス感染のシミュレーション(流体工学,流体機械)
- 1507 呼吸による顔近傍浮遊粒子の挙動モデル
- 1116 パルスコロナプラズマ・ケミカルハイブリッド法による NO_x、SO_x、微粒子の同時除去
- 624 プラズマ脱着による低濃度有害ガスの高濃度化(GS-6・9 強制対流熱伝達)
- パルスコロナ放電プラズマによる廃水処理と排ガス処理
- 1303 プラズマ・ケミカル複合方式によるボイラー排ガスNOx除去システムの運転最適化(GS-9 環境技術(1))
- 非平衡プラズマによる NOx 除去に及ぼす磁場の効果
- 1313 電解気泡浮上法による切削油中のアルミ微粒子, スラッジ分離除去
- プラズマ・ケミカル法を用いた非クロメート耐食被膜形成技術
- プラズマ・化学反応複合プロセスを用いた無触媒脱硝・脱硫同時処理技術(熱工学,内燃機関,動力など)
- 623 プラズマ・ケミカルプロセスを併用したNOxおよびSOxの同時除去(GS-6・9 強制対流熱伝達)
- 103 非平衡プラズマを用いたNOxとSOxの同時除去(GS-9 環境工学)
- 大気圧プラズマ複合処理の基礎と応用(第1回)フッ素樹脂の接着性向上とめっき技術
- 1218 バリア放電と吸着剤を併用したVOC処理技術(GS-6 表面反応)
- 電解気泡浮上法を用いた切削油剤再生技術 : アルミニウム微粒子, スラッジの同時除去
- 間接プラズマ・化学複合プロセスを用いたNO_x処理技術 : 空気活性ガス注入方式と直接酸化方式の比較(熱工学,内燃機関,動力など)
- 302 間接プラズマハイブリッドプロセスによるボイラ排ガスNOx浄化のパイロットプラント試験(大気環境改善技術(1),大気・水保全技術)
- 1217 空気活性ガス注入方式・化学複合プロセスを用いたNOx処理技術(GS-6 電気化学システムとその特性,研究発表講演)
- プラズマ・化学複合プロセスを用いたディーゼル微粒子, NO_χ, SO_χの湿式同時処理技術(熱工学,内燃機関,動力など)
- 219 非熱リモートプラズマと非熱ダイレクトプラズマを用いたNO除去(OS-5 環境負荷ミニマイズのための熱流体・環境工学の展開(2))
- 非平衡プラズマプロセスによる乾式アルミ表面処理
- 910 非熱プラズマ・ケミカルハイブリッドリアクタを用いたディーゼル排ガス中の微粒子, NO_x, SO_x 同時除去
- ナノ秒パルスコロナ放電による環境浄化非熱プラズマの数値シミュレーション : 一次ストリーマと二次ストリーマの挙動
- 大気圧非熱プラズマと吸着剤併用によるガス循環式VOC処理
- 大気圧プラズマ複合処理の基礎と応用(Part 2)吸着とプラズマ流動脱着によるVOC濃縮分解技術
- 104 プラズマ空気洗浄システムの研究(GS-9 環境工学)
- 大気圧プラズマ複合処理の基礎と応用(Part 3・最終回)繊維・布帛への片面プラズマ重合処理による高機能化技術
- 101 非平衡プラズマを用いたガラス表面処理の基礎実験(GS-9 環境工学)
- 1119 電解法・放電法による水中の有機物の脱色および分解
- 1220 非平衡プラズマ・ケミカルハイブリッドプロセスによるディーゼルエンジン排ガス中のNOxの除去 : パルスコロナプラズマを用いた場合(OS-3 システム解析)
- プラズマー湿式ケミカル複合NOx浄化法による地域熱供給用ボイラの排ガス処理
- 102 非平衡プラズマを用いた低濃度有害ガスの高濃度化に関する研究(GS-9 環境工学)
- 2127 非平衡プラズマを利用した排ガス中 NOx の完全除去
- 703 非平衡プラズマを用いたディーゼルエンジン排ガス中のNOxの除去(OS-6 ディーゼル燃焼・排ガス浄化)
- 脱臭・集じんの同時処理が可能な空気清浄機の開発
- 室内用空気清浄器の粒子径による集じん効率及び有害ガスの分解
- 303 プラズマ・NOx再循環複合排ガス処理システムによるスーパークリーンディーゼルの開発 : 最近の成果の報告(大気環境保全・改善技術(1))
- 304 パイロット規模プラズマ・ケミカル複合方式ボイラー排ガスNO_x除去 : 新設プラントでの最近の成果(大気環境保全・改善技術(1))
- 大気圧プラズマ複合表面処理によるフッ素樹脂の接着性向上とその応用
- 1118 人体近傍環境の数値シミュレーション
- 1117 パルスプラズマ NO_X 処理法における高圧電源の性能比較
- プラズマ複合処理によるスーパークリーンディーゼル・燃焼炉の開発 (特集 プラズマと人間環境保全)
- クリーンディーゼルのためのプラズマ複合NOx処理装置の開発 : A重油燃料を用いた実験(第23回「電磁力関連のダイナミクス」シンポジウム)
- プラズマ排ガス浄化バイオ燃料ボイラーシステムの開発
- 排気ガスがきれいな空気に戻る : スーパークリーンボイラ
- ディーゼルエンジン吸気へのNOx濃縮注入の排ガス組成及び燃費への影響
- 大気圧プラズマグラフト重合処理による航空宇宙機用繊維強化複合材料の強度向上
- プラズマ複合処理によるスーパークリーンディーゼル・燃焼炉の開発
- 4.燃焼機器排ガスのプラズマ複合処理技術(大気圧非熱プラズマを活用した環境保全技術の新展開)
- 322 プラズマ複合排ガス処理システムによるクリーンディーゼルエンジンの開発 : 最近の成果の報告(排ガス処理(プラズマ))
- 新しい密着性向上技術 : 低環境負荷プラズマ複合表面処理