[272]Kruckenbergの新高速内燃動車(11.鉄道及び鉄道車輛)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1939-12-01
著者
関連論文
- 圧入軸の疲れ強さ整理資料
- 鉄鋼材料の疲れにおける寸法効果整理資料
- 鉄鋼材料の切欠き疲れ強さ整理資料
- 解説(材料の疲れ強さ整理資料(第2部))
- 疲れ破壊の実例(疲れおよびクリープ特集)
- 材料の疲れ強さ整理資料の解説(疲れおよびクリープ特集)
- 材料の疲れ強さ(疲れおよびクリープ特集)
- II.クランク軸の燒入方法(第2回自動車部門座談會)
- 材料力学は何をなすべきか
- 機關車罐に關する研究座談會
- 第9回国際応用力学会議(Brussels)に出席して
- 代用鋼に関する座談會 : 日本機械学會機械材料部門並に自動車用鉄鋼材研究會聯合座談會
- 鉄道車輌における粘着係数と摩擦係数
- 鉄道車輌における粘着係数と摩擦係数
- 鉄道車輌用鋳鉄制輪子に就て
- 将来の鉄鋼研究体制について
- 組立応力と変形
- 第34期会長退任の辞
- 新しい年を迎えて
- 第34期会長就任の辞
- 機械工業界のすう勢
- 海外旅行と技術導入
- より線ばねについて
- 機械學會誌の在り方について
- 撚り線ばねについて(宮城教授退官記念講演)
- ピッチ角及びコイルの径と針金の径の比を考慮した蔓卷ばねの撓に就て
- 特殊制輪子によるブレーキ試験
- 特殊制輪子によるブレーキ試驗
- [272]Kruckenbergの新高速内燃動車(11.鉄道及び鉄道車輛)
- 独逸国有鉄道工場における車体及び台車試験装置
- 車軸の輪心嵌入部に作用する反覆内力と車軸設計の基準
- 疲勞の恢復に就て