地面効果翼の高揚力化の研究 : 第2報, 動力増強形地面効果翼PARのモデル風洞試験
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概要
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In order to increase the lift capability and/or to reduce take-off speed of a wing-in-ground effect craft, it is necessary to increase the lift coefficient of the wing in the ground effect. For this purpose, experimental investigation has been made to evaluate the power augmented Ram wing with forward-mounted propulsion through a low-speed wind tunnel. A lift coefficient above 3 was obtained by the powered ground effect. However, It was recognized that longitudinal stability should be addressed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1992-08-25
著者
-
山口 信行
三菱重工業(株)高砂研究所
-
松原 武徳
(財)エンジニアリング振興協会
-
田下 昌紀
三菱重工業(株)神戸造船所
-
呉 文雄
三菱重工業(株)神戸造船所
-
大脇 敏和
三菱重工業(株)高砂研究所
-
山口 信行
三菱重工業 高砂研
-
呉 文雄
三菱重工業株式会社神戸造船所
-
大脇 敏和
三菱重工業 高砂研
-
呉 文雄
三菱重工業
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