水車部分負荷運転における吸出し管水圧脈動の発生機構
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概要
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Theoretical and experimental studies were carried out to clarify flow-related mechanisms of pressure surges, which corresponded to violent pressure fluctuations observed in the elbow type draft tube of a Francis turbine at partial load. From analysis of pressure fluctuations, it is shown that a synchronous surge is regarded as the resonant condition of the gas volume in a cavitated spiral vortex core to the oscillation of pressure recovery caused by precession or rotation of the core in the bend inlet. The theory indicates that a rotating pressure surge occurs in a conical draft tube. This is proved by the experiments.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1985-07-25
著者
-
妹尾 泰利
三浦工業
-
久保田 喬
神奈川大学工学部
-
西 道弘
九州工業大学
-
妹尾 泰利
三浦工業(株)
-
久保田 喬
富士電機製造(株)水力プラント統括部
-
西 道弘
九工大工
-
妹尾 泰利
九州大学生産科学研究
-
松永 成徳
九州工業大学
-
西谷 克彦
(株)東芝
-
松永 成徳
九州共立大学工学部
-
西谷 克彦
(株)東芝北九州工場
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