高比速度可動翼軸流水車における損失解析 : 第4報, 相対摩擦損失と摩擦損失率
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概要
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Values of overall relative scalable loss δ and of loss distribution coefficient V are analytically determined by extracting from the model performance diagrams of high-specific-speed bulb turbines under a wide operating range. Prior to extracting the scalable loss, the values of guide vane shock loss and of draft tube loss are determined from the model performances at the reference operating points where the nonscalable loss is minimum. Since the shock and swirl losses as well as the frictional loss of runner have been reported in preceding papers, the variation of δ and V can be illustrated for a wide range of setting angles of runner and guide vanes.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1996-02-25
著者
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