ディーゼル機関の燃焼に及ぼすスワールの効果 : 第2報、燃焼ガス分布と燃焼速さによる検討
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
深皿形直噴ディーゼル機関のスワールによる燃焼の促進効果を検討した。燃焼ガスの成分別流出濃度分布が火炎の観察から知られている燃焼室内の燃料分布と燃焼状況に対応することを用い、スワールが燃料分布と燃焼状態に及ぼす作用を吟味し、これが燃焼速さに及ぼす効果を相対燃焼率で評価した。その結果、主な効果は燃焼速さの上昇であり、燃焼能力が高い燃焼室くぼみ円周部壁面付近に燃料が集中すると最大になることがわかった。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-03-28
著者
関連論文
- ディーゼル機関におけるサイクルの不整一性に関する研究
- ディーゼル機関の燃焼ガスの不均一が燃焼に及ぼす影響について : 第1報、燃焼ガス濃度分布測定法の実験による検討
- 3109 高速走行安定性と快適な乗り心地を両立する台車の開発(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- ディーゼル機関の燃焼に及ぼすスワールの効果 : 第2報、燃焼ガス分布と燃焼速さによる検討
- ディーゼル機関の燃焼に及ぼすスワールの効果 : 第1報、駆動運転と発火運転におけるスワール速度
- ディーゼル機関の掃気効率測定のための排気管内ガスサンプリング法に関する実験的研究
- ディーゼル機関の掃気効率測定のための排気管内ガスサンプリング法に関する実験的研究
- 3704 電磁アクチュエータを用いた鉄道車両用アクティブサスペンションシステムの開発(SS9-1 振動制御・ブレーキ,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
- 協調頃霧によるディーゼル燃焼の改善
- 吸入スワールの助けによるディーゼル排気浄化の可能性
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の支配因子 : 制御燃焼期の基本因子
- スキッシュ流動によるディーゼル燃焼の促進効果
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の支配因子 : 着火遅れについて
- ディーセル燃焼に及ぼすスキッシュの効果 : 第1報,スキッシュ流動の基本特性
- ディ-ゼル燃焼に及ぼすスキッシュの効果
- ディーゼル機関の燃焼ガスの不均一が燃焼に及ぼす影響について : 第3報, ガス濃度分布と燃焼速さの相関
- ディーゼル機関の燃焼ガスの不均一が燃焼に及ぼす影響について : 第2報, ガス濃度分布の発生要因
- 2本の熱電対によるディ-ゼル機関の排気ガス温度分布の測定
- 直接噴射式ディ-ゼル機関の燃焼性能に及ぼす燃料弁噴孔形状の影響
- 617 イオンプローブ法によるディーゼル火炎の測定(O.S.4-1 エンジンシステムの性能向上と環境対応)(オーガナイズドセッション4 : エンジンシステムの向上と環境対応)
- ディーゼル機関の排気行程における燃焼ガス組成の均一性について
- 鉄道車両設計におけるシミュレーション技術