ディーゼル機関の燃焼に及ぼすスワールの効果 : 第1報、駆動運転と発火運転におけるスワール速度
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概要
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スワールが混合気形成と燃焼に及ぼす効果を検討する基礎として、自続放電法で実機のスワール速度を測定し、駆動運転における状態、火炎中で測定が可能な理由および燃料噴射と燃焼に伴う変化を検討した。その結果、実機では従来の研究よりも圧縮行程の減衰は小さく、噴霧の貫徹は流れを乱すが運動量は保たれ、噴霧の到達量が増えるとともにスワールは増速するが、燃焼室くぼみ内の流れ方向は変わらず安定なことがわかった。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-03-28
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