点火プラグ一体形燃焼光検出器によるシリンダ内燃焼計測および評価法の検討
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概要
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Compliance with future exhaust emission and fuel consumption standards for passenger cars will require fundamental improvements in the combustion process for spark ignition engines. Improvements must be made in fuel-injection devices based on precise studies of the engine combustion process. Real-time measurement of light emission from inside the cylinder in an actual automotive engine is currently scarce. In this paper, a real-time measurement method using an optical combustion sensor that combines fiber optics with a conventional spark plug is presented. Diffusion combustion, air-fuel ratio and temperature of the flame are measured by means of spectroscopy of the combustion luminosity. The fuel injection device is evaluated in terms of these measured parameters.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1993-11-25
著者
-
相馬 憲一
(株)日立製作所日立研究所
-
大須賀 稔
(株)日立製作所
-
星 喜美雄
自動車機器技術研究組合
-
黒岩 弘
(株)日立製作所自動車機器事業部
-
相馬 憲一
(株)日立製作所 日立研究所
-
相馬 憲一
(株)日立製作所
-
黒岩 弘
(株)日立製作所日立研究所
-
相馬 憲一
(株)日立産機システム
-
黒岩 弘
(株)日立製作所オートモティブシステムグループ
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