空気量検出部と燃料量制御部を直結した比率制御系の特性
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
To improve the accuracy of ratio control systems for control of air-fuel flow rate in combustors and internal combustion engines, etc., a new ratio control system with a fuel control device directly connected to an air flow metering element is presented in this article. A valve in a bypass air passage is controlled to keep the signal of the air flow metering element in the passage constant. The air flow rate is directly transfered to the stroke of the valve which is connected to a fuel control device. The characteristics of the system in steady and transient conditions was clarified.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1987-03-25
著者
関連論文
- 点火プラグ一体形燃焼光検出器によるシリンダ内燃焼計測および評価法の検討
- 点火プラグー体形燃焼光検出器による放電火花の計測
- トルクアシスト型自動化マニュアル変速機システムにおける変速制御技術
- 走行中における道路勾配の推定計算法の検討
- 駆動トルク推定法を用いた自動変速機の変速過渡制御
- モータによりトルク伝達を行う自動変速機の制御方式の開発
- 中空円すい噴霧の解析
- 気化器付ガソリンエンジンの燃料供給系の輸送遅れの検討
- 変速中のエンジントルクをモータで伝達する変速機の検討
- 気流と振動による液体微粒化
- 熱線を用いた分流式流量計の耐ダスト特性の検討
- 空気量検出部と燃料量制御部を直結した比率制御系の特性
- 気化器のバックブリード現象の解析