インヂューサに発生するRotating chokeに関する解析(流体工学,流体機械)
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概要
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New type of cavitation instability was observed in the inducer of fuel turbopump of H-II A rocket LE-7 A engine. This instability occurred at a small cavitation number at which the head of the inducer starts to decrease, and its propagation velocity ratio was about 0.5. In the present study, this cavitation instability is analyzed theoretically by using a cavity model with a cavity wake. The model can predict the head decrease due to cavitation (choke by cavitation) and also the positive slope of performance curve as observed in experiments. A stability analysis predicts a mode with the propagation velocity ratio of 0.5〜0.7 within the operating range where the performance curve has positive slope.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-04-25
著者
-
藤井 明
大阪大学大学院基礎工学研究科:(現)フルーエントアジアパシフィック(株)
-
辻本 良信
大阪大学大学院基礎工学研究科
-
SEMENOV Yury
Institute of Technical Mechanics of the NAS of UKRAINE
-
辻本 良信
大阪大学大学院
-
辻本 良信
大阪大学 基礎工学研究科
-
Semenov Y
Institute Of Technical Mechanics Of The Nas Of Ukraine
-
藤井 明
大阪大学大学院基礎工学研究科
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