クラッド歯車成形についての基礎的研究
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概要
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The purpose of this research is to develop a new plastic deformation process to fabricate a clad spur gear made of steel for inner and stainless steel for outer. The feasibility of the new plastic deformation process was confirmed through an experimental simulation with alternative material; aluminum. The new process is composed of deep drawing, ironing, and final die forging in which both gear profile formation and joining of two parts are simultaneously accomplished. As a result of the experiment the formed gear had enough filling in the die cavity and the force level during the die forging was lower in the case of the new clad type than in the case of the single material type. The formability was discussed from the view point of the metal flow in the radial direction during the die forging.
- 1998-10-25
著者
-
近藤 一義
豊田工業大学
-
加藤 浩三
岐阜工業高等専門学校
-
近藤 一義
名古屋大学工学部
-
加藤 浩三
岐阜工高専
-
加藤 貴裕
三菱重工(株)高砂製作所:(元)岐阜工業高等専門学校
-
近藤 一義
名古屋大学名誉教授
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