CrMoV鋼の切欠部におけるクリープボイド生成について

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概要

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• In actual components, almost all creep failures occur at a stress concentrated parts. Therefore, the cavitation during creep in a notched bar was examined both by using FEM and actual testing on notched CrMoV-steel bar specimens, which were heat-treated in advance so as to get the creep-embrittlement in a rather short time. The change of creep voids in their number, distribution, orientation and coarescing direction in the notch root region was made clear by using SEM and an image processor. It was found that the cavitation behavior corresponded well with the creep damage based on the maximum principal stress.

• 社団法人日本材料学会の論文
• 1990-05-15

著者

• 竹田 頼正

  三菱重工業(株)長崎研究所

• 中村 誠

  三菱重工業(株)長崎研究所

• 中村 誠

  三菱重工業株式会社

• 田北 勝彦

  三菱重工業(株)長崎研究所

• 竹添 堅三郎

  三菱重工業(株)長崎研究所

• 竹田 頼正

  三菱重工業 長崎研

• 竹田 頼正

  三菱重工業株式会社長崎研究所

• 中村 誠

  長崎研究所

• 中村 誠

  三びし重工業長崎研

• 田北 勝彦

  三菱重工業(株)原動機事業本部再生エネルギー事業部風車事業ユニット

• 田北 勝彦

  三菱重工業(株)長崎造船所

• 竹添 堅三郎

  三菱重工業 長崎研

• 田北 勝彦

  三菱重工業

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