高温高速回転部品用TiAl鍛造合金の開発
スポンサーリンク
概要
著者
-
鉄井 利光
三菱重工業(株)広島造船所
-
田北 勝彦
三菱重工業(株)長崎研究所
-
鉄井 利光
三菱重工業
-
田北 勝彦
三菱重工業(株)原動機事業本部再生エネルギー事業部風車事業ユニット
-
田北 勝彦
三菱重工業(株)長崎造船所
-
鉄井 利光
三菱重工業株式会社長崎研究所
関連論文
- 風力発電装置用大型FRPブレードの製造技術(FRP利用技術の新展開)
- 208 超低温用厚板ステンレス鋼の溶接に関する研究
- TiAl基金属間化合物の耐環境特性に及ぼす成分と組織の影響
- CrMoV鋼の切欠部におけるクリープボイド生成について
- β相を含むTiAl精密鋳造品の組織ならびに機械的特性に及ぼすHIPの影響
- TiAl金属間化合物基合金
- 高温構造材料としてのTiAlの特徴と乗用車ターボチャージャとしての実用化
- 乗用車用高レスポンスTiA1ターボチャージャ
- 乗用車用TiAlターボチャージャの開発
- 220 切欠部におけるクリープボイドの発生および成長について(その2)(クリープおよびクリープ疲労)
- 電源開発(株)松浦2号1000MWタービンの計画
- 2004A-OS7-4 海洋における再生可能エネルギーに関する取組(オーガナイズドセッション(OS7):海洋における再生可能エネルギー利用について)
- スティッチ繊維を用いたガラス繊維強化プラスチックの引張および圧縮特性
- 疲労き裂伝ぱに及ぼす初期残留応力の影響
- 爆接クラッド材の疲労き裂伝ぱ
- 110 ステッチを施したUD GFRPの疲労特性について(G.S.疲労1,九州支部 第58期総会・講演会)
- 223 FRP構造体のVaRTM成形における樹脂含浸挙動(OS 高分子/高分子基複合材料(3))
- 218 厚肉FRPの非破壊検査技術の開発(OS 高分子/高分子基複合材料(2))
- 風力発電装置用大型FRPブレードの製造技術
- 2139 ステッチ強化基材を用いた樹脂系複合材の強度特性(S27-4 複合材の強度・評価,S27 複合材料の加工と評価)
- 製品開発 風力発電装置用大型FRPブレード
- P99 スティッチを施したGFRPの疲労特性に及ぼす応力比の影響(複合材料,ポスター講演3)
- C-5 窒化ケイ素タービン翼のFOD損傷評価(材料・構造I)
- 224 大型軸流送風機用FRP動翼の開発(OS 高分子/高分子基複合材料(3))
- 火力発電所用大形軸流送風機FRP動翼の実用化 (未来を拓く発電技術特集)
- 002 長繊維強化 CMC の破壊評価手法の開発
- B2 相を含む TiAl 合金の鍛造タービンロータ製造プロセス
- 重工業における超高純度金属への期待
- 航空用エンジンのセラミックタービンと金属部品との接合部構造
- 航空用エンジンのセラミックタービンと金属部品との接合部構造(熱工学,内燃機関,動力など)
- 航空用ガスタービンエンジンにおけるセラミックタービンホイールの開発
- 航空用セラミックタービンエンジンの研究
- 高温高速回転部品用TiAl鍛造合金の開発
- 風力発電装置用複合材ブレード (特別企画 FRP50年の歩み)
- 乗用車ターボチャージャ用耐熱性TiAl鋳造合金 (先端技術特集)
- TiAlターボチャージの開発と乗用車への実用化
- 風力発電装置の進歩(機械の進歩 激動の四半世紀)