転がり軸受の冷風潤滑に関する研究(第2報) : 軸受に供給された冷却エアの挙動
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概要
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Continued to the first report, this paper deals with the behavior of cooling generated by vortex tube leading to a set of angular contact ball bearings operated which are high speed in machine tool spindle. The main purpose is to make clear the bearing cooling mechanism by measuring the temperature and flow situation of cooling air, which are exerted by the air flow layer produced from the rotation of bearing retainer, and the bearing circumference temperature distribution. As a result of the experiment, the followings are clarified. (1) If the distance between bearing and cooling air nozzle is 25 mm or less, cooling effect is obtained almost the same. (2) The temperature of cooling air has a little change by arrangement angle between rotating directions of bearing and the cooling air nozzle. (3) As for the cooling air, the temperature can rise immediately after jetted from a nozzle and keep O degree or less to the location where is around 15 mm apart from the nozzle. (4) The cooling air supplied to bearing does not reach at the inside of bearing, and revolves around perimeter of bearing.
- 社団法人精密工学会の論文
- 2000-11-05
著者
-
清水 茂夫
明治大学理工学部精密工学科
-
大関 浩
協同油脂株式会社
-
山内 克哉
いすゞ自動車(株)
-
石上 英征
いすゞ自動車(株)
-
大関 浩
明治大学大学院
-
川崎 芳樹
いすゞ自動車(株)
-
清水 茂夫
明治大 理工
-
石上 英征
いすゞ自動車
-
川崎 芳樹
いすず自動車
-
清水 茂夫
明治大学理工学部
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