円管開口端からの圧力波の放出による衝撃音のパッシブコントロ-ル
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概要
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When a high-speed train enters a tunnel, a compression wave is generated ahead of the train and propagates to the tunnel exit. This pressure wave emits from the exit of the tunnel as an impulsive wave which makes a blast sound. The object of this paper is to show a passive way to reduce the level of the blast sound. The effects of annular boxes at the exit of a circular tube were investigated experimentally and numerically. As a result, relations between the size of the passive silencer and noise reduction rate have been clarified which suggests a suitable design factor for an exit annular box.
- 九州大学の論文
- 1999-06-30
著者
-
松尾 一泰
北九州市立大学国際環境工学部
-
吉田 敬
九州大
-
青木 俊之
九大
-
近藤 信昭
九大
-
青木 俊之
九州大学大学院総合理工学研究院
-
吉田 敬
九州大学大学院工学研究院
-
吉田 敬
九州大学システム情報科学研究院
-
吉田 敬
京大 大学院
-
Aoki Toshiyuki
Graduate School Of Engineering Sciences Kyushu University
-
仲尾 晋一郎
九州大学大学院総合理工学研究科
-
小西 孝徳
九州大学大学院総合理工学研究科
-
近藤 信昭
九州大学大学院総合理工学研究科
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